Замена задняга троса
Задні трос стаяначнага тормазу злучае тармазныя механізмы задніх колаў з кампенсатарам.
Зніміце ціск у паліўнай сістэме і адлучыце провад «масы» ад акумулятарнай батарэі.
Заблакуйце перадпакоі колы ўпорамі.
Прыслабце гайкі мацавання задняга кола. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце яе на апоры.
Адпусціце рычаг стаяначнага тормазу.
Зніміце тармазны барабан.
Зніміце тармазныя калодкі і адлучыце трос стаяначнага тормазу ад рычага, замацаванага на задняй тармазной калодцы.
Мал. 11.43. Размяшчэнне нітаў мацавання абалонкі троса стаяначнага тормазу да ахоўнага кажуха задняга тормазу
Вывярніце два ніта мацавання абалонкі троса стаяначнага тормазу і выцягніце яго з ахоўнага кажуха задняга тормазу (мал. 11.43).
Зніміце паліўны бак і тэрмаахоўныя экраны, размешчаныя над сістэмай выпуску адпрацаваўшых газаў.
Вывярніце ніты мацавання заціскаў троса стаяначнага тормазу да дна аўтамабіля.
Адлучыце перадпакой частка троса стаяначнага тормазу ад кампенсатара і зніміце яго з аўтамабіля.
Устаноўку робіце ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
Вышмаруйце перадпакой частка троса стаяначнага тормазу і злучыце яе з кампенсатарам.
Адрэгулюйце трос стаяначнага тормазу.
Замена пярэдняга троса
Пярэдні трос стаяначнага тормазу злучае рычаг стаяначнага тормазу з кампенсатарам.
Зніміце цэнтральную кансоль.
Адпусціце рычаг стаяначнага тормазу.
Мал. 11.42. Размяшчэнне контргайкі і рэгулявальнай гайкі стаяначнага тормазу
Прыслабце контргайку (верхняя гайка), пры гэтым другім ключом утрымлівайце рэгулявальную гайку (ніжняя гайка) ад проворачивания, затым адкруціце контргайку і рэгулявальную гайку (гл. мал. 11.42).
Заблакуйце перадпакоі колы ўпорамі.
Прыслабце гайкі мацавання задняга кола. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце яе на апоры.
Для доступу да кампенсатара стаяначнага тормазу зніміце тэрмаахоўныя экраны, размешчаныя над сістэмай выпуску адпрацаваўшых газаў.
Павярніце трос стаяначнага тормазу на 90°і адлучыце яго ад кампенсатара.
Выдушыце ўшчыльняльнае кольца ў карытападобным элеменце дна аўтамабіля і выцягніце трос праз адчыненую адтуліну.
Устаноўку робіце ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
Вышмаруйце заднюю частку троса стаяначнага тормазу і злучыце яе з кампенсатарам.
Перад усталёўкай ушчыльняльнага кольца вырабіце на яго беражкі пласт герметыка, каб праз яго ў салон аўтамабіля не пранікала вада.
Адрэгулюйце трос стаяначнага тормазу.