Папярэджанне! Пры працы тармазных калодак утворыцца тармазны пыл, якая ўтрымоўвае азбест, шкодны для здароўя, таму пры ачыстцы тармазных калодак не карыстайцеся сціснутым паветрам і не ўдыхайце пыл.
Увага! Для ачысткі тармазных механізмаў выкарыстоўвайце толькі спецыяльны ачышчальнік тармазоў.
Увага! Абавязкова замяняйце суппорты ў пары, нават калі выйшаў са строю толькі адзін суппорт.
Заўвага. Пры наяўнасці ўцечак тармазной вадкасці з суппорта рэкамендуецца замяніць яго, а не рамантаваць.
Зняцце
Зацягніце стаяначны тормаз і заблакуйце заднія колы ўпорамі.
Прыслабце гайкі мацавання пярэдняга кола. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце яе на апоры. Зніміце пярэдняе кола.
Мал. 11.14. Выварочванне ніжняга ніта мацавання суппорта пярэдняга тормазу: А - ніжні ніт; У - верхні ніт; З - пустотелый ніт мацавання тармазнога шланга
Мал. 11.19. Зачыненне адтуліны тармазнога шланга адрэзкам гумовага шланга
Калі суппорт здымаецца для доступу да іншых кампанентаў, не адлучайце ад яго тармазны шланг. У адваротным выпадку вывярніце полы ніт мацавання тармазнога шланга да суппорта (C на мал. 11.14). Для прадухілення выцякання тармазной вадкасці зачыніце адтуліну тармазнога шланга коркам або адрэзкам гумовага шланга падыходнага дыяметра (мал. 11.19).
Вывярніце верхні і ніжні ніты мацавання суппорта, пры гэтым другім ключом утрымлівайце накіроўвалыя пальцы ад проворачивания (гл. мал. 11.14). Калі суппорт здымаецца для доступу да іншых кампанентаў, мяккім дротам падвяжыце яго да перадпакоя стойцы.
Усталяванне
Устаноўку робіце ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
Пры мацаванні тармазнога шланга да суппорта заменіце ўшчыльняльныя пракладкі.
Пасля ўсталёўкі выдаліце паветра з гідраўлічнай тармазной сістэмы.