1 - колцавая пракладка, 2 - пракладка перахадніка, 3 - перадпакой вечка картэра ў зборы, 4 - датчык уключэння найнізкай перадачы (L4), 5 - трымальнік пярэдняга падшыпніка, 6 - вузел відэльца пераключэння вышэйшай-ніжэйшай перадач, 7 - вузел задняга выходнага вала, 8 - прастаўка, 9 - вядучая шасцярня прывада спідометра, 10 - шайба, 11 - упартая шайба, 12 - падшыпніка, 13 - вядучая шасцярня механізму адбору магутнасці, 14 - прастаўка, 15 - вядучая шасцярня 1 - колцавая пракладка, 17 - упартая шайба, 18 - вузел прамежкавых шасцерняў, 19 - прастаўка, 20 - ігольчасты падшыпнік, 21 - вал прамежкавых шасцерняў, 22 - упартая шайба, 23 - стопорная пласціна, 24 - кар шарык, 27 - спружына, 28 - корак, 29 - пракладка, 30 - бакавая вечка, 31 - задняя вечка, 32 - пракладка, 33 - трымальнік задняга падшыпніка, 34 - пракладка, 35 - вядзёная шасцярня прывада спідометра, 37 - злучальны фланец задняга выходнага вала, 38 - шайба.
1. Адлучыце два раздымы датчыкаў на раздатачнай скрынцы.
2. Зніміце датчык уключэння ніжэйшай перадачы (L4).
3. Зняцце вядзёнай шасцярні прывада спідометра.
а) Адкруціце ніт на трымальніку задняга падшыпніка і зніміце стопорную пласціну вядзёнай шасцярні.
б) Выміце вядзёную шасцярню прывада спідометра і зніміце з яе колцавую пракладку.
4. Адкруціце шэсць нітаў і зніміце бакавое вечка (для механізму адбору магутнасці).
5. З дапамогай маца вымерайце зазор паміж вузлом прамежкавых шасцерняў і ўпартай шайбай.
Дапушчальны зазор - 0,275 - 0,625 мм
6. Адкруціце шэсць нітаў, затым зніміце задняе вечка картэра і пракладку.
7. Зняцце контргайкі выходнага вала каробкі перадач.
а) З дапамогай малатка і зубіла прыслабце зачаканеную частку контргайкі.
б) Перамясціце вонкавы рычаг пераключэння вышэйшай-ніжэйшай перадач на картэры ў становішча "Н2" ці "L4".
в) Утрымліваючы злучальны фланец задняга выходнага вала з дапамогай спецпрылады, адкруціце контргайку і зніміце шайбу.
8. Зняцце злучальнага фланца задняга выхаднога вала.
а) З дапамогай малатка і зубіла прыслабце зачаканеную частку контргайкі.
б) Утрымліваючы фланец з дапамогай спецінструмента, адкруціце контргайку, затым зніміце шайбу і злучальны фланец.
9. Адкруціце шэсць нітаў і зніміце трымальнік задняга падшыпніка разам з пракладкай.
10. Зніміце шайбу, якая вядзе шасцярню прывада спідометра і прастаўку з задняга выходнага вала.
11. Адкруціце ніт і зніміце стопорную пласціну вала прамежкавых шасцерняў.
12. Адкруціце корак, затым з дапамогай магнітнага стрыжня выміце спружыну і шарык.
13. Зняцце картэра раздатачнай каробкі.
а) Адкруціце чатырнаццаць нітаў.
б) Пастукваючы пластыкавым малатком, адлучыце картэр ад пярэдняга вечка.
в) Зніміце пракладку картэра.
г) Зніміце ўпартую шайбу з вала прамежкавых шасцерняў.
14. Зніміце вузел задняга выходнага вала ў зборы з вузлом відэльца пераключэння вышэйшай-ніжэйшай перадач.
15. Зняцце вядучай шасцярні механізму адбору магутнасці.
а) З дапамогай спецпрылады зніміце падшыпнік з выходнага вала скрынкі перадач.
б) Зніміце вядучую шасцярню механізму адбору магутнасці, затым зніміце прастаўку.
16. З дапамогай спецінструмента зніміце вядучую шасцярню раздатачнай скрынкі з выходнага вала каробкі перадач.
17. Зняцце вузла прамежкавых шасцерняў.
а) Зніміце колцавую пракладку з вала прамежкавых шасцерняў.
б) Зніміце вузел прамежкавых шасцерняў у зборы з двума падшыпнікамі і прастаўкай.
в) Зніміце ўпартую шайбу з вала прамежкавых шасцерняў.
г) Выміце вал прамежкавых шасцерняў.
д) Зніміце колцавую пракладку з вала прамежкавых шасцерняў.
18. Выміце трымальнік пярэдняга падшыпніка задняга выходнага вала.
19. Адкруціце чатыры ніта і, выкарыстоўваючы пластыкавы малаток, адлучыце пярэдняе вечка картэра ад перахадніка раздатачнай скрынкі, затым зніміце пракладку.
20. Зніміце кальцавую пракладку з выходнага вала каробкі перадач.
