Табліца кодаў няспраўнасцяў.
Код | Месца няспраўнасці |
- | Норма |
41 | Датчык нагрузкі - абрыў праводкі або кароткае замыканне |
42 | Датчык хуткасці №1 (у камбінацыі прыбораў) - абрыў праводкі або кароткае замыканне |
61 | Няспраўны датчык хуткасці №2 (у КПП) - абрыў праводкі або кароткае замыканне |
62 | Электрамагнітны клапан №1 - абрыў праводкі або кароткае замыканне |
63 | Электрамагнітны клапан №2 - абрыў праводкі або кароткае замыканне |
64 | Электрамагнітны клапан блакавання - абрыў праводкі або кароткае замыканне |
65 | Электрамагнітны клапан кіравання момантам пераключэння - абрыў праводкі або кароткае замыканне |
86 | Датчык частаты кручэння - абрыў праводкі або кароткае замыканне |
88 | Абрыў праводкі паміж блокам кіравання рухавіком і блокам кіравання КПП або кароткае замыканне |
Заўвага: коды 62, 63, 64 ці 65 паказваюць на няспраўнасць у электрычнай частцы электрамагнітных клапанаў. Няспраўнасці ў механічнай частцы, напрыклад заяданне клапана, сістэмай самодіагностікі не фіксуюцца.
Заўвага:
- Няспраўнасці, якія ўзнікаюць у АКПП, могуць быць звязаныя альбо з рухавіком, альбо з сістэмай кіравання, альбо з самай каробкай перадач. Таму перад пачаткам праверкі неабходна вызначыць вобласць іх узнікнення.
- Пошук няспраўнасцяў павінен пачынацца з найпростых аперацый і працягвацца ў парадку нарастання складанасці.
Сістэма самодіагностікі
1. Функцыя самодіагностікі ўбудавана ў электронную сістэму кіравання КПП. З дапамогай індыкатара якая падвышае перадачы "А/D OFF" сістэма можа папярэдзіць кіроўцу аб узніклай у КПП няспраўнасці. Акрамя таго, з дапамогай гэтага індыкатара можна вызначыць код узніклай няспраўнасці.
Увага:
- З'яўленне сігналаў папярэджання і чытанне кодаў няспраўнасцяў магчыма толькі ў выпадку, калі выключальнік якая падвышае перадачы знаходзіцца ў становішчы "ON" (кнопка націснутая). Калі выключальнік знаходзіцца ў становішчы "OFF" (кнопка адціснутая), то індыкатар якая падвышае перадачы "О/D OFF" гарыць стала не міргаючы.
- Нізкая напруга акумулятара можа выклікаць збой пры дыягностыцы. Таму перад пачаткам дыягностыкі заўсёды правярайце акумулятар.
- Пры выяўленні няспраўнасці электроннай сістэмы кіравання КПП функцыяй самодіагностікі, на прыборнай панэлі загараецца індыкатар "О/D OFF" і сістэма кіравання КПП пераходзіць у аварыйны рэжым працы (рэжым "даехаць да хаты"). Гэты рэжым служыць толькі для дастаўкі аўтамабіля ў аўтасэрвіс.
2. Коды няспраўнасцяў можна вызначыць па колькасці выбліскаў індыкатара якая падвышае перадачы "О/D OFF". Для гэтага неабходна пераключыць кантакты Е1 і ТЕ1 (Тт) дыягнастычнага раздыма.
3. Коды няспраўнасцяў захоўваюцца ў памяці электроннага блока кіравання КПП нават пасля выключэння рухавіка. Ачыстка памяці блока кіравання (скід кодаў пасля праведзенага рамонту) вырабляецца пры выключаным "запальванні" шляхам адлучэння засцерагальніка "ECD".
Праверка індыкатара павышаючай перадачы
1. Уключыце запальванне.
2. Індыкатар падвышальнай перадачы "А/D OFF" павінен гарэць, калі выключальнік знаходзіцца ў становішчы "OFF" (кнопка адціснутая).
3. Пры ўсталёўцы выключальніка якая падвышае перадачы ў становішча "ON" (кнопка націснутая) індыкатар "О/D OFF" павінен згаснуць. Калі індыкатар міргае, тое гэта з'яўляецца прыкметай няспраўнасці электроннай часткі сістэмы кіравання КПП.
Счытванне кодаў няспраўнасцяў
1. Уключыце "запальванне" і якая падвышае перадачу.
Увага: не запускайце рухавік.
2. Закароціце клемы кантакты Е1 і ТЕ1 (Тт) дыягнастычнага раздыма
3. Калі няспраўнасць адсутнічае, індыкатар будзе міргаць адзін раз у 0,5 секунды.
4. Калі прысутнічае няспраўнасць, то індыкатар пачне міргаць са зменнай частатой. Вызначыце коды няспраўнасцяў.
Заўвага:
- Код няспраўнасці складаецца з двух лічбаў, першая лічба вызначаецца па першапачатковай серыі выбліскаў, затым пасля паўзы ў 1,5 секунды, варта другая серыя выбліскаў, якая адпавядае другой лічбе кода.
- Калі кодаў няспраўнасці два ці больш, то першым заўсёды будзе высвечвацца найменшы код, а затым астатнія коды ў парадку ўзрастання. Паміж кодамі будзе 2,5 секундная паўза.
- Пасля вываду ўсіх кодаў няспраўнасцяў варта паўза ў 4 секунды, затым вывад кодаў паўтараецца.
5. Пасля чытання кодаў няспраўнасцяў раз'яднайце кантакты дыягнастычнага раздыма.
Скід кодаў няспраўнасцяў
1. Пасля праведзенага рамонту неабходна ачысціць памяць блока кіравання КПП ад кодаў няспраўнасцяў, якія тамака захоўваюцца. Для гэтага пры выключаным "запальванні" выдаліце засцерагальнік "ECD" на 10 ці больш секунд (чым ніжэй тэмпература, тым даўжэй).
Заўвага:
- Для скіду кодаў няспраўнасцяў можна адлучыць на некаторы час адмоўную клему акумулятара. Але пры гэтым будзе згублена змесціва памяці блокаў кіравання іншых сістэм.
- Для скіду кодаў няспраўнасцяў можна адлучыць раз'ём блока кіравання КПП.
- Калі код няспраўнасці не быў скінуты, то ён будзе захоўвацца ў памяці блока кіравання, і з'явіцца пры наступнай дыягностыцы.
2. Пасля скіду кодаў няспраўнасцяў неабходна правесці праверку -мігценне індыкатара якая падвышае перадачы "О/D OFF" павінна адпавядаць звычайнаму стану КПП.