Рамонт дызельнага рухавіка аўтамабіля Toyota Land Cruiser 70

Зняцце рамяня прывада ГРМ
Заўвага: індыкатар на камбінацыі прыбораў сігналізуе аб неабходнасці замены рамяня прывада ГРМ кожныя 100000 км прабегу. Пасля замены рамяня прывада ГРМ неабходна скінуць на нуль паказанні лічыльніка прабегу рамяня,...

Праверка рамяня прывада ГРМ
1. Агледзіце рамень прывада ГРМ. Увага: Не выгінайце, не скручвайце і не выварочвайце рамень унутраным бокам вонкі. Не дапускайце кантакту рамяня з маслам, вадой ці парай. Пры ўсталёўцы або здыманні крапежнага ніта...

Усталяванне рамяня прывада ГРМ (рухавікі серыі L)
1. Усталюйце шкіў каленчатага вала. а) Пастаўце шпонку шківа ў шпоночную канаўку каленчатага вала. б) Выкарыстоўваючы малаток, лёгкімі ўдарамі пасадзіце шкіў фланцам унутр. 2. Устанавіце ролік нацягвальніка №2. а)...

Усталяванне рамяня прывада ГРМ (рухавік 1KZ-T)
1.Усталёўка кіраванага зубчастага шківа размеркавальнага вала. а) Усталюйце шпонку ў пазу вала. б) Сумясціце пазу шківа са шпонкай, надзеньце шкіў на вал. в) Утрымліваючы размеркавальны вал зацягніце ніт мацавання шківа...

Шасцярнёны механізм прывада ГРМ і ТНВД (рухавік 1KZ-T)
Зняцце шасцерняў прывада ГРМ і ТНВД 1. Зніміце рамяні прывада навясных агрэгатаў, вентылятар і шкіў вадзяной помпы. 2. Зніміце рамень прывада ГРМ і зубчастыя колы. 3. Вывярніце 7 нітаў і зніміце задняе вечка рамяня ГРМ....

Праверка дэталяў шасцерняў прывада ГРМ і ТНВД (рухавік 1KZ-T)
1. Вымерайце ўнутраны дыяметр паразітнай шасцярні. Намінальны памер - 44,0-44,025 мм 2. Вымерайце вонкавы дыяметр вала паразітнай шасцярні. Намінальны памер - 43,965-44,0 мм 3. Вылічыце зазор паміж валам і паразітнай...

Зборка паразітнай шасцярні (рухавік 1KZ-T)
1.Замацуйце паразітную шасцярню ў цісках выразанай пазнакай уніз. 2. Устанавіце: (1) кампенсацыйную спружыну; (2) кампенсацыйную шасцярню; (3) спружынную шайбу. Увага: разрэз спружыны (1) павінен ахопліваць палец у...

Усталяванне шасцерневага механізму (рухавік 1KZ-T)
Заўвага: пазнакі на шасцярнях павінны быць звернутыя да пераду аўтамабіля. А. Шасцярня каленчатага вала. а) Павярніце каленчатую шпоночным пазай уверх Усталюеце шпонку і шасцярню так, каб пазнака «1» на шасцярнях...

Галоўка блока цыліндраў
Галоўка блока (рухавікі 2L, 3L): 1 - задняя вечка рамяня ГРМ, 2 - трымальнік сальніка размеркавальнага вала, 3 - ніт (М. 3. 52 Н-м), 4 - сальнік, 5, 8, 10, 13, 36 - пракладка, 6 - цеплавы экран, 7 - выпускны калектар, 9...

Зняцце галоўкі блока цыліндраў — рухавікі серыі L
1. Зліце астуджальную вадкасць рухавіка ( гл. адпаведны раздзел ). 2. (2L-T) Зніміце турбакампрэсар (гл. адпаведны раздзел). 3. Зніміце рамень прывада ГРМ ( гл. адпаведны раздзел ). 4 (2L-T) Здыміце ТНВД ( гл. адпаведны...

Зняцце галоўкі блока цыліндраў — рухавікі серыі KZ
Заўвага: на дадзены рухавік усталёўваюць керамічныя свечкі напальвання. У пазбяганне іх пашкоджання не здымайце свечкі без неабходнасці. 1. Зліце астуджальную вадкасць. 2. Зніміце впускны паветравод (гл. вышэй). 3....

Разборка галоўкі блока цыліндраў
1. (Толькі L) Зніміце корпус сальніка размеркавальнага вала і пракладку, адкруціўшы чатыры ніта. 2. (Толькі L) Зніміце размеркавальны вал. а) Павярніце размеркавальны вал так, каб шпонкавая канаўка размеркавальнага вала...

Кантроль стану, ачыстка і рамонт складовых частак галоўкі блока цыліндраў
1. Ачысціце дно поршняў і прывалачную плоскасць блока цыліндраў. а) Пракручваючы каленчаты вал, выведзіце паслядоўна кожны поршань у ВМТ. Выкарыстоўваючы шабер, выдаліце нагар з дна кожнага поршня. б) Зніміце ўвесь...

Замена сальніка размеркавальнага вала
Нататка: існуе два спосабу (А і Ў) замены сальніка, апісаныя ніжэй. А. Калі трымальнік сальніка размеркавальнага вала зняты: а) Выкарыстоўваючы адвёртку і малаток, лёгкімі ўдарамі выбіце сальнік. б) Выкарыстоўваючы...

Зборка галоўкі блока цыліндраў
Заўвага: Старанна ачысціце ўсе дэталі, якія падлягаюць зборцы. Перад усталёўкай дэталяў вырабіце на ўсе спалучаныя паверхні маторнае масла. Заменіце ўсе пракладкі і алейныя ўшчыльненні новымі. (Толькі для рухавікоў 2L-T...

Усталяванне галоўкі блока цыліндраў
Праверце выступленне поршня і падбярыце таўшчыню пракладкі галоўкі цыліндраў. А. Праверце выступленне поршняў № 1 і № 4. а) Сумясціце пазнаку ВМТ, на шківе каленчатага вала з рэперам. Рухавікі серыі L Рухавік 1KZ-T б)...

Дазборка рухавіка
Серыя L 1. Усталюйце затамкавае вечка. а) Вырабіце герметык на галоўку блока цыліндраў, як паказана на малюнку. б) (2L-T) Вырабіце герметык у месцах паказаных на малюнку. в) Пакладзіце пракладку на вечка галоўкі блока...

Падрыхтоўка да разборкі блока цыліндраў
1. (Механічная КПП) Зніміце вечка і дыск счаплення. 2. (Механічная КПП) Зніміце махавік. 3. (Аўтаматычная КПП) Зніміце вядучы дыск. 4. Зніміце задняе кантавое вечка. Зніміце два ніта, кантавое вечка і пылаахоўнае вечка....

Разборка блока цыліндраў
1. Вывярніце балты мацавання і зніміце трымальнік задняга сальніка. Толькі рухавік KZ 2. Праверка восевага зазору ўраўнаважвальнага вала Вымерайце восевы зазор з дапамогай індыкатара. Намінальны зазор - 0,065 - 0,14 мм...

Праверка блока цыліндраў
1. Выкарыстоўваючы шабер, выдаліце ўвесь матэрыял пракладкі з паверхні блока цыліндраў. 2. Ачысціце блок цыліндраў, выкарыстоўваючы мяккую шчотку і растваральнік. 3. Праверце коробление плоскасці раздыма блока цыліндраў...

Разборка поршня і шатуна
1. Праверце пасадку поршня і поршневага пальца, калыхаючы поршань на поршневым пальцы. Калі адчуваецца якое-небудзь перасоўванне (люфт), то заменіце поршань і палец у камплекце. 2. Зніміце компрессіонные поршневыя...

Ацэнка тэхнічнага стану шатуноў, поршняў і поршневых кольцаў
1. Ачысціце поршань. а) Выкарыстоўваючы шабер, выдаліце нагар з дна поршня. б) Выкарыстоўваючы зламанае кольца, ачысціце канаўкі поршневых кольцаў. в) Выкарыстоўваючы растваральнік і мяккую шчотку, старанна ачысціце...

Праверка ўраўнаважвальных валаў (толькі серыя KZ)
1. Вымерайце дыяметр падшыпнікаў валаў. Падшыпнік: №1 - 42,000 - 42.02 мм №2 - 41,000-41,02 мм № 3 - 32,000 - 32.02 мм 2. Вымерайце дыяметры шыек валаў Шыйка: №1 - 41,941 -41.960 мм №2 - 40,931 -41,950 мм №3 -...

Расточка цыліндраў
Заўвага: развострывайце ўсе чатыры цыліндры пад вонкавы дыяметр поршняў павялічанага памеру. Заменіце поршневыя кольцы такімі, якія адпавядаюць з поршнямі павялічанага памеру. Дыяметр поршняў 1. Рамонтнага памеру (0,50...

Кантроль стану і рамонт каленчатага вала
1. Пракантралюйце біццё каленчатага вала. а) Абкладзеце вал на прызмы. б) Стралачным індыкатарам вымерайце біццё каленчатага вала па сярэдняй шыйцы. Максімальнае біццё - 0,06 мм Калі біццё перавышае максімальна...

Замена сальнікаў каленчатага вала
Заўвага: Існуе два спосабу (А і Б) замены сальнікаў. 1. Заменіце пярэдні сальнік каленчатага вала. А. Калі алейная помпа зняты з блока цыліндраў: а) Выкарыстоўваючы адвёртку і малаток, лёгкімі ўдарамі выміце сальнік. б)...

Поршні і шатуны — зборка
1. Збярыце поршань і шатун. а) Усталюйце новае стопорное кольца ў адной з бобышек поршня. б) Паступова нагрэйце поршань да тэмпературы прыкладна 60°С (серыя L) або 80°С (серыя KZ). в) Сумясціце пазнакі пярэдняга боку,...

Зборка блока цыліндраў
Заўвага: старанна ачысціце ўсе дэталі, якія падлягаюць зборцы. Перад усталёўкай дэталяў вырабіце новы маторны алей на ўсе паверхні слізгацення і кручэнні. Заменіце ўсе пракладкі, ушчыльняльныя кольцы і алейныя...

Канчатковая зборка рухавіка
Серыя L Усталюйце (гл. адпаведныя раздзелы). 1. Алейны радыятар. 2. Алейная помпа і алейны паддон. 3. Вадзяная помпа. 4. ТНВД. 5. Галоўку цыліндраў. 6. Шківы і рамень прывада ГРМ. 7. Генератар. 8. Заднюю пліту. Момант...