Увага! У апісваных ніжэй працэдурах КПП здымаецца і ўсталёўваецца ў зборы з раздатачнай скрынкай.
Зняцце
1. Адлучыце батарэю ад масы.
2. Адкруціце дзяржальню рычага, адкруціце шрубы і зніміце чахол рычага.
3. Націсніце на абмежавальнае кольца ў падставе рычага (2), паварочваючы адначасова супраць гадзіннікавай стрэлкі (3), і зніміце рычаг (1 – тканіна).
4. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце на падстаўкі
5. Зніміце ніжні шчыток (калі прадугледжаны) і зліце алей з КПП і раздатачнай скрынкі.
6. Зніміце карданныя валы (гл падраздзел 7.4.3.2).
7. Адлучыце ад КПП раздымы і вакуумныя шлангі.
8. Адлучыце трос спідометра і зніміце стартар.
9. Адкруціце балты і зніміце працоўны цыліндр счаплення. Адвядзіце цыліндр у бок.
10. Зніміце рычаг з раздатачнай скрынкі.
11. Зніміце трубы выхлапной сістэмы, каб забяспечыць дастатковы доступ.
12. Вывесіце рухавік таллю, або падапрэце дамкратам праз дошку. Пры знятай трансмісіі рухавік заўсёды павінен знаходзіцца ў вывешаным стане.
13. Падопры КПП каляскай-дамкратам.
14. Адкруціце балты мацавання КПП да папярочкі.
15. Прыпадыміце трансмісію і адкруціце балты мацавання папярочкі да рамы, зніміце папярочку.
16. Адкруціце ніты мацавання КПП да рухавіка (на мал. – адтуліны пад ніты).
17. Пераканайцеся, што адлучаныя ўсе неабходныя правады і шлангі, зрушыце КПП назад так, каб картэр КПП сышоў са штыфтоў на блоку цыліндраў, не дапушчаючы правісанні КПП на першасным вале.
18. Апусціце КПП з раздатачнай скрынкай.
19. Замяніце счапленне (гл падраздзел 7.4.2).
Усталяванне
1. Устаноўка выконваецца ў зваротным парадку.
2. Ніты мацавання КПП надзейна зацягніце.
3. Пасля далучэння правадоў запраўце КПП алеем і апусціце аўтамабіль.
4. Усталюйце рычагі.
5. Праверце хадавыя якасці аўтамабіля.