Зняцце
1. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце на падстаўкі. Зніміце трансмісію (КПП).
2. Праверце і пры неабходнасці заменіце сальнік КПП (ушчыльняльнае кольца на аўтаматычнай трансмісіі).
3. Зніміце счапленне (на механічнай КПП).
4. Абазначце пазнакамі становішча махавік адносна коленвала.
5. Адкруціце балты махавік (вядучага дыска гідратарнсфарматара). Зафіксуйце махавік ад проворачивания, упёршы адвёртку ў зубчасты вянок.
6. Асцярожна зніміце махавік (вядучы дыск гідратарнсфарматара).
Усталяванне
1. Ачысціце махавік, праверце наяўнасць на паверхні слядоў глыбокай выпрацоўкі, разор ад заклёпванняў, слядоў выгарання і драпін. Нязначныя пашкоджанні можна ўхіліць зачысткай скуркай. Праверце дэфармацыю плоскасці махавік.
2. Ачысціце і праверце стан плоскасці раздыма махавік і коленвала. Калі выяўлена, што задні сальнік коленвала дае цечу, то перад тым як усталёўваць махавік (кіроўны дыск гідратарнсфарматара), сальнік заменіце.
3. Усталюйце махавік (вядучы дыск гідратарнсфарматара) на коленвал. Сумясціце пазнакі, нанесеныя пры зняцці. Перад заварочваннем нітаў вышмаруйце разьбярства які фіксуе складам. На часткі аўтамабіляў махавік устанаўліваецца па штыфтах.
4. Зафіксуйце махавік адвёрткай за зубчасты вянок і зацягніце балты мацавання з зададзеным момантам. Зацягвайце дыяметральна супрацьлеглыя балты.
5. Далей зборка выконваецца ў зваротным парадку.