Увага! Работы выконваюцца на халодным рухавіку.
Зняцце
1. Адлучыце батарэю ад масы.
2. Зліце астуджальную вадкасць.
3. Зліце з рухавіка алей і зніміце алейны фільтр.
4. Зніміце корпус засланкі, размеркавальнік паліва і фарсункі.
5. Зніміце які ўсмоктвае калектар.
6. Зніміце выпускны калектар.
Увага! Які ўсмоктвае калектар і выпускны калектары можна зняць разам з галоўкай цыліндраў, не адлучаючы іх, для канчатковай разборкі на стэндзе.
7. Зніміце генератар і размеркавальнік запальвання.
8. Зніміце шасцярню распредвала з ланцугом, часова абапёршы яе на заспакаяльнік ланцуга.
9. Зніміце распредвалы і штурхачы.
10. Адкруціце балты мацавання помпы гідраўзмацняльніка і адвядзіце помпу ў бок, не адлучаючы шлангаў.
11. Абазначце і адлучыце астатнія дэталі: патрубкі сістэмы астуджэння, трасы, шлангі і праводку (стрэлкамі пазначаны вакуумныя шлангі і шлангі сістэмы астуджэння).
12. Зніміце патрубкі астуджальнай вадкасці паабапал галоўкі цыліндраў.
13. Адкруціце 2 ніты перадпакоя вечка, затым адпусціце ніты галоўкі цыліндраў, адварочваючы кожны ніт на 1/4 абарачэння за адзін прыём. Адпускайце балты ва ўказанай паслядоўнасці. Агледзьце ніты, пры выяўленні дэфармацый або пашкоджанняў разьбярства ніты заменіце.
14. Зніміце галоўку цыліндраў (галоўку можна падчапіць з боку трансмісіі).
15. Зніміце з галоўкі астатнія дэталі, што неабходна для агляду і дбайнай ачысткі. Працэдуры рамонту галоўкі цыліндраў апісаны ў падраздзел 3.3.7.1.
Усталяванне
1. Ачысціце раздымныя паверхні галоўкі і блока цыліндраў.
2. Акуратна (прыняўшы меры, каб бруд не патрапіла ў адтуліны) саскрабіце нагар і рэшткі матэрыялу пракладкі.
3. Праверце наяўнасць на раздымных плоскасцях галоўкі і блока цыліндраў задиров, сашпіліўшы, выбоін і іншых пашкоджанняў. Нязначныя пашкоджанні можна ўхіліць надфілем, пры сур'ёзных пашкоджаннях галоўка ці блок падлягаюць перашліфоўцы.
4. Праганіце ўсе разьбы на галоўцы, прадуйце сціснутым паветрам усе каналы і адтуліны.
5. Праганіце разьбу кожнага ніта.
6. Усталюйце на месца ўсе дэталі, знятыя пры разборцы галоўкі.
7. Пакладзяце на блок цыліндраў новую пракладку, арыентуючы па штыфтах.
8. Асцярожна ўсталюеце галоўку на блок цыліндраў, не парушаючы становішча пракладкі.
9. Вышмаруйце упартыя паверхні галовак нітаў алеем для рухавіка.
10. Загарніце ад рукі балты галоўкі цыліндраў на іх ранейшыя месцы. Кароткія балты загарніце на боку впускных клапанаў, а доўгія - са боку выпускных. Зацягніце ніты з зададзеным момантам у паказанай паслядоўнасці. На 2 і 3-м этапах зацяжкі балты даварочваюцца на 1/4 абарачэння (90°).
11. Далей зборка выконваецца ў зваротным парадку. Адрэгулюйце клапаны. Запраўце сістэму астуджэння вадкасцю, заліце алей. Запусціце рухавік, пераканайцеся ў адсутнасці цечы. Праверце хадавыя якасці аўтамабіля.