Праверка
1. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце на падстаўкі, затым змесціце пад алейны паддон рухавіка падстаўку. Пракладзяце паміж паддонам і падстаўкай вялікую дошку і асцярожна прыпадніміце рухавік, каб разгрузіць апоры. Забараняецца падстаўляць дошку пад зліўны корак паддона.
2. Праверце наяўнасць на апорах расколін, зацвярдзення або адслаення ад металічнай асновы (левая апора - фота злева, правая апора - фота справа).
3. Праверце ці перамяшчаюцца пласціны апор адносна рухавіка (для гэтага пакачайце апоры манціроўкай, або вялікай адвёрткай). Калі перасоўванне адчуваецца, то апусціце рухавік і зацягніце мацаванні апор.
4. Для запаволення старэння вышмаруйце гумовыя дэталі апор кансервавальным сродкам.
Замена
1. Адлучыце батарэю ад масы, падніміце аўтамабіль і ўсталюеце на падстаўкі.
2. Для зняцця правай апоры адкруціце знізу гайкі і 1 ніт зверху, зніміце з кранштэйна рухавіка верхнюю секцыю апоры.
3. Адкруціце гайкі мацавання апоры да шасі і зніміце апору.
4. Для зняцця левай апоры адкруціце гайку і ніт, аддзеліце ніжнюю і верхнюю апоры.
5. Адкруціце балты падушак апор на блоку цыліндраў і шасі, зніміце апоры.
6. Устаноўка выконваецца ў зваротным парадку. Вышмаруйце разьбярства гаек і нітаў які фіксуе складам і надзейна зацягніце.