Увага! Парадак усталёўкі запальвання і неабходныя дадзеныя паказаны ў подкапотной таблічцы аўтамабіля.
1. Замкніце на каротка высновы E1 і ТЕ1 дыягнастычнага раздыма.
2. Праверце абароты халастога ходу.
3. Пры выключаным запальванні падлучыце страбаскоп, кіруючыся інструкцыяй вытворцы прыбора.
4. Пазнакі ўстаноўкі запальвання і ВМТ на аўтамабілях ранняга выпуску знаходзяцца на вянку махавік. Зніміце вечка.
5. На аўтамабілях позняга выпуску ўсталявальная шкала запальвання знаходзіцца на шківе коленвала. Добра працярыце ўсталявальную шкалу.
6. Абазначце фарбай выманне на вянку шківа і на шкале, кіруючыся дадзенымі таблічкі.
7. Запусціце рухавік і накіруйце святло страбаскопа на шкалу. Пазнака на шківе коленвала павінна знаходзіцца насупраць адпаведнага абазначэння на шкале. Пры неабходнасці прыслабце ніт мацавання размеркавальніка і павольна паварочваючы размеркавальнік, усталюеце момант запальвання. Зацягніце ніт размеркавальніка і зноў праверце ўсталёўку моманту запальвання.
8. Выключыце запальванне і зніміце страбаскоп.