Тыповы электрычны ланцуг складаецца з элемента электраабсталявання, выключальнікаў, рэле, рухавікоў, засцерагальнікаў, якія перапальваюцца перамычак або аўтаматычных
выключальнікаў і правадоў і злучэнняў, якія злучаюць усе элементы паміж сабой і падлучаюць іх да акумулятара і (масе) аўтамабіля. Для таго, каб спрасціць працэс пошуку няспраўнасці ў раздзеле 12 прыведзены электрычныя схемы сістэмы электраабсталявання аўтамабіля. Напрыклад, задача пошуку няспраўнасці значна палягчаецца, калі атрымаецца праверыць спраўнасць іншых спажыўцоў, прама ці ўскосна падлучаных да падазраванага ланцуга.
Калі назіраецца адмова некалькіх спажыўцоў, то найболей верагоднай чыннікам з'яўляецца абрыў злучэння з масай ці перагаранне засцерагальніка. Як правіла адмовы электраабсталявання абумоўлены паслабленнем кантактаў або іх карозіяй, перагараннем засцерагальніка ці аплаўленнем перамычкі. Пошук няспраўнасцяў як правіла выконваецца з дапамогай тестера (вальтметра) ці кантрольнай лямпы, якія падлучаюцца паміж участкам няспраўнага ланцуга і добра зачышчанай масай.
Падлучаючы тэстар ці лямпу паслядоўна па контуры ланцуга можна выявіць няспраўны ўчастак, які выяўляецца па знікненні напругі ці патуханні лямпы. Для пошуку кароткага замыкання ў правадах варта дастаць засцерагальнік правяранага ланцуга і ў парыў падлучыць лямпу ці вальтметр. На кароткае замыканне з масай паказвае загаранне лямпы пры калыханні правадоў з боку ў бок (тэстар павінен паказаць напругу). Для праверкі надзейнасці злучэння з масай злучыце праз омметр (або праз кантрольную лямпу з батарэйкай) правяранае злучэнне провада з масай і добра зачышчаны ўчастак масы. Калі амметр пакажа ланцуг (ці лямпа загарыцца), тое злучэнне з масай надзейнае. У адваротным выпадку кантакт з масай парушаны.
Майце на ўвазе, што ў большасці выпадкаў маса служыць зваротным токаправодам, які злучае ланцуг з адмоўным полюсам батарэі. Таму парушэнне злучэння з масай, ці парыў у ланцугі зваротнага току на батарэю, можа быць асноўным чыннікам адмовы.