Усталяванне боку калодкі А
1. Левае кола; 2. Правае кола; 3. Да пярэдняй часткі аўтамабіля
Палажэнне калодак пасля зборкі
1. Левае кола; 2. Правае кола; 3. Да пярэдняй часткі аўтамабіля
Увага! Калодкі мяняюцца толькі ў камплекце на адну вось.
Разам з калодкамі змяняюцца і стяжные спружыны, якія, падвяргаючыся перыядычным цеплавым нагрузкам, паступова губляюць пругкасць і не забяспечваюць дастатковага адводу калодкі ад барабана. У выніку барабан падзене за калодкі, выклікаючы іх заўчасны знос.
Замена
1. Адпусціце гайкі колаў, падніміце заднюю (або перадпакой) частка аўтамабіля.
2. Зніміце колы.
3. Адпусціце ручны тормаз.
4. Пазначце становішча барабана, адкруціце шрубы (калі прадугледжаны) і зніміце барабан.
5. Калі барабан не паддаецца зняццю, то заліце паміж шпількамі фланца паўвосі і адтулінамі барабана пранікальную вадкасць і абстукаеце барабан з унутранага боку па контуры.
6. Калі гэтая мера не дае выніку, то звядзіце калодкі.
7. Для гэтага на тормазах з гарызантальным размяшчэннем калодак дастаньце заглушку са шчыта тормазу і круціце зубчастае кола рэгулятара адвёрткай.
8. На тормазах з вертыкальным размяшчэннем калодак адвядзіце адвёрткай з вузкім лязом рычаг рэгулятара ад зубчастага кола і круціце зубчастае кола рэгулятара іншай адвёрткай.
Тормаз з гарызантальна размешчанымі калодкамі
9. Зніміце сцяжную спружыну.
10. Зніміце прыціскныя спружыны калодак, націснуўшы на кубак і павярнуўшы на 90°.
11. Зніміце калодкі разам з ніжняй спружынай.
12. Вышмаруйце якія труцца паверхні калодкі са боку шчыта тугаплаўкай змазкай і ўсталюеце калодкі ў зваротным парадку.
13. Бок калодкі А ўсталюеце ў адпаведнасці з мал Устаноўка боку калодкі А.
Тормаз з вертыкальна размешчанымі калодкамі
14. Зніміце верхнюю спружыну.
15. Зніміце прижимную спружыну, націснуўшы на кубак і павярнуўшы на 90°, і зніміце заднюю калодку.
16. Адлучыце прыціскную спружыну і зніміце перадпакой калодку ў зборы з рэгулятарам. Дастаньце абцугамі трос ручнога тормазу з рычага.
17. Зніміце з пярэдняй калодкі спружыну рычага рэгулятара.
18. Зніміце рэгулятар.
19. Выдаліце стопорную шайбу і дастаньце рычаг рэгулятара.
20. Выдаліце клямку і зніміце рычаг ручнога тормазу.
21. Усталюеце на новую перадпакой калодку рычаг ручнога тормазу і абцісніце клямку. Усталюеце рычаг рэгулятара і разрезную стопарную шайбу (шайбу і клямар заменіце).
22. Вышмаруйце якія труцца паверхні калодкі з боку шчыта тугаплаўкай змазкай.
23. Вышмаруйце дэталі рэгулятара тугаплаўкай змазкай, укруціце шпільку рэгулятара ў распорку.
24. Усталюйце калодкі ў зваротным парадку.
25. Палажэнне калодак пасля зборкі трэба выглядаць пэўным чынам (гл. Мал. Палажэнне калодак пасля зборкі).
26. Ачысціце барабан і праверце стан паверхні.
27. Праверце авальнасьць барабана, пры моцных пашкоджаннях барабан пратачыце, дробныя шурпатасці шліфуюцца скуркай.
28. Калі пасля праточкі ўнутраны дыяметр барабана апынецца больш лімітавага (паказаны на барабане), барабан заменіце.
29. Усталюйце барабан і праверце рэгуляванне тормазу.
30. Калі зазор паміж калодкамі і барабанам занадта вялікі, то зніміце барабан і круцячы кола шпількі развядзіце калодкі да дотыку паверхні барабана.
31. Трохі звядзіце калодкі, каб яны не краналі за барабан (правяраецца на слых).
32. Усталюйце кола і апусціце аўтамабіль.
33. Завяршэце некалькі тармажэнняў, рухаючыся наперад і заднім ходам.
34. Перад выездам праверце працу тармазоў.