Заўвага. Пры адпаведнай камплектацыі заблакуйце дыферэнцыял пярэдняга маста.
Дэталі ўстаноўкі зборкі пярэдняга дыферэнцыяла
1 - Правы прывадны вал; 2 - Электраправодка датчыка-выключальніка ADD; 3 - Вакуумны шланг (мадэлі з ADD; 4 - Трубка; 5 - Патрубок сапуна; 6 - Пярэдні карданны вал; 7 - Зборка дыферэнцыяла; 8 - Заліўны корак; 9 - Ушчыльняльная шайба; 10 - Падушка задняй апоры; 11 - Падушка апоры;12 - Ушчыльняльная шайба;13 - Зліўны корак;14 - Стопорное кольца;15 - Падушка левай перадпакоя апоры;16 - Левы прывадны вал
1. Прыслабце колавыя гайкі, паддамкратце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі. Зніміце перадпакоі колы.
2. Зніміце абарону картэра.
3. Зліце з дыферэнцыяла алей (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне аўтамабіля).
4. Адлучыце ад зборкі пярэдняга дыферэнцыяла карданны вал (гл. Раздзел Зняцце і ўсталёўка карданнага вала) і падвяжыце яго пярэдні канец да элементаў рамы аўтамабіля. Адлучыце патрубок сапуна, аддайце ніт мацавання вакуумнай трубкі і адлучыце зборку трубак ад дыферэнцыяла (звернецеся да ілюстрацыі вышэй).
5. Зніміце прывадныя валы (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка прывадных валаў).
6. Падопрыце дыферэнцыял трансмісійным або калясным дамкратам і аддайце крапеж апор дыферэнцыяла.
7. Апусціце зборку дыферэнцыяла і выміце яе з-пад аўтамабіля, імкнучыся не падрапаць спалучаныя паверхні.
8. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.