Зняцце
Кампаненты ўстаноўкі галоўкі цыліндраў мадэляў з сістэмай EGR
1 - перепускной вадзяной шланг; 2 - Патрубак; 3 - Пракладка; 4 - Заціск; 5 - Вакуумны шланг; 6 - Кранштэйны турбакампрэсара; 7 - Турбакампрэсар і выпускны калектар; 8 - Тэрмаахоўны экран; 9 - Кранштэйны клапана сістэмы EGR; 10 - Зборка впускнога патрубка; 11 - Пракладка; 12 - Тэрмаахоўны экран впускнога патрубка; 13 - Пракладка; 14 - Заціск; 15 - Паліўная трубка высокага ціску; 16 - Трубка вяртання паліва ад фарсункі №3; 17 - Вакуумны шланг; 18 - Тэрмаахоўны экран впускнога трубаправода; 19 - Вакуумны шланг; 20 - Заціск; 21 - Пракладка; 22 - Раз'ём датчыка становішча педалі газу; 23 - Прывад дросельнай засланкі; 24 - Ушчыльняльная шайба; 25 - Впускны трубаправод; 26 - Пракладка
Кампаненты ўстаноўкі галоўкі цыліндраў мадэляў без сістэмы EGR
1 - перепускной вадзяной шланг; 2 - Патрубак; 3 - Пракладка; 4 - Заціск; 5 - Вакуумны шланг; 6 - Кранштэйны турбакампрэсара; 7 - Тэрмаахоўны экран; 8 - Пракладка; 9 - Вакуумны шланг; 10 - Зборка турбакампрэсара і выпускнога калектара; 11 - Впускны патрубак; 12 - Пракладка; 13 - Падагравальнік на ўпуску; 14 - Тэрмаахоўны экран впускнога патрубка; 15 - Пракладка; 16 - Вакуумны шланг; 17 - Заціск; 18 - Паліўная трубка высокага ціску; 19 - Заціск; 20 - Трубка вяртання паліва ад фарсункі №3; 21 - Тэрмаахоўны экран впускнога трубаправода; 22 - Заціск; 23 - Пракладка; 24 - Впускны трубаправод; 25 - Ушчыльняльная шайба; 26 - Прывад дросельнай засланкі; 27 - Раз'ём датчыка становішча педалі газу (мадэлі з АТ)
Кампаненты ўстаноўкі размеркавальнага вала
1 - Ушчыльняльная шайба; 2 - Вечка зубчастага рамяня; 3 - Сцяжка; 4 - Нацягвальнік зубчастага рамяня; 5 - Нацяжны ролік; 6 - Шайба; 7 - Шків №1 размеркавальнага вала; 8 - Сальнік размеркавальнага вала; 9 - Корпус сальніка размеркавальнага вала; 10 - Укладышы падшыпніка размеркавальнага вала; 11 - Шпонка шківа; 12 - Вечка падшыпніка размеркавальнага вала; 13 - Пракладка; 14 - Ушчыльняльнае кольца; 15 - Вечка галоўкі цыліндраў; 16 - Трубка вяртання паліва ад фарсункі №1; 17,18 - Пракладка; 19 - Фарсунка; 20 - Ушчыльненне трымальніка фарсункі; 21 - Размеркавальны вал; 22 - Сегментны корак; 23 - Упартае паўкола; 24 - Ушчыльняльнае кольца; 25 - Сядло фарсункі; 26 - Задні вух рухавіка; 27 - Галоўка цыліндраў; 28 - перепускной вадзяной шланг (ад ТНВД); 29 - Пракладка галоўкі цыліндраў; 30 - Зубчасты рамень; 31 - Пракладка;
1. Кампаненты ўстаноўкі галоўкі цыліндраў прадстаўлены на ілюстрацыях вышэй.
2. Зліце астуджальную вадкасць, зніміце паветраводы і паліўныя трубкі высокага ціску.
3. На мадэлях з сістэмай EGR:
- a. Адлучыце тры вакуумных шланга ад вакуумнай трубкі на впускным трубаправодзе;
- b. Адлучыце вакуумны шланг ад трох заціскаў на вечку зубчастага рамяня, а таксама зваротны паліўны шланг (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі);
- c. Вывярніце два ніта і зніміце клапан сістэмы EGR;
- d. Аддайце дзве гайкі мацавання адаптара клапана EGR да выпускнога калектара;
- e. Аддайце два ніта і дзве гайкі мацавання патрубка впускного трубаправода (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі);
- f. Адлучыце ўпускны патрубак ад паветранага шланга і зніміце зборку патрубка з двума пракладкамі і экранам.
4. На мадэлях без сістэмы EGR:
- a. Зніміце впускной патрубак і падагравальнік паветра;
- b. Адлучыце вакуумны шланг ад вакуумнай трубкі на впускным трубаправодзе;
- c. Вывярніце ніт і адлучыце клему масы ад галоўкі цыліндраў;
- d. Аддайце дзве гайкі мацавання адаптара клапана EGR да выпускнога калектара;
- e. Аддайце два ніта і дзве гайкі мацавання патрубка впускного трубаправода;
- f. Адлучыце ўпускны патрубак ад паветранага шланга і зніміце зборку патрубка з двума пракладкамі і экранам.
5. Зніміце паліўныя трубкі высокага ціску.
6. На мадэлях з сістэмай EGR адлучыце тры вакуумныя шлангі ад ТНВД (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
7. На мадэлях без сістэмы EGR:
- a. Адлучыце ад ТНВД два вакуумных шланга;
- b. Адлучыце вакуумны шланг ад двух заціскаў на вечку зубчастага рамяня (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі);
- c. Аддайце 8 гаек, зніміце 8 шайб, впускной трубаправод і дзве пракладкі (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
8. Зніміце патрубак адводу астуджальнай вадкасці (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
9. Зніміце фарсункі.
10. Аддайце крапеж і зніміце тэрмаахоўны экран (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
11. Зніміце выпускны калектар з турбакампрэсарам (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
12a. Аддзяліце часткі выпускнога калектара (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
12b. Зніміце спружынныя кольцы (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
13. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў.
14. Вывярніце чатыры ніта мацавання задняга вечка рамяня да галоўкі цыліндраў і зніміце вечка (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
15. Зніміце размеркавальны вал (гл. ілюстрацыю ў пачатку Раздзела). Для гэтага:
- a. Вывярніце 7 нітаў «А» (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі);
- b. Паступова прыслабце і зніміце 14 пакінутых нітаў у некалькі падыходаў і ва ўсталяванай паслядоўнасці;
- c. Зніміце 7 вечкаў падшыпнікаў, 12 каромыслаў, 6 прижимных трымальнікаў фарсунак, зборку восі каромыслаў, і 7 верхніх укладышаў падшыпнікаў.
Заўвага. Трымайце знятыя дэталі ў камплекце з воссю каромыслаў, а ўкладышы - устаўленымі ў вечка падшыпніка;
- d. Зніміце размеркавальны вал, яго ўпартую пласціну і 7 ніжніх укладышаў падшыпнікаў.
Заўвага. Размесціце ўкладышы падшыпнікаў і вечкі ў парадку ўсталёўкі.
16. У некалькі прыёмаў і ва ўсталяванай паслядоўнасці (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі) вывярніце крапежныя ніты, зніміце галоўку цыліндраў і абкладзеце яе на драўляныя брускі.
17. Калі галоўка не здымаецца, акуратна падцягніце яе адвёрткай у месцы, паказаным на суправаджальнай ілюстрацыі.
Разборка
Кампаненты зборкі галоўкі цыліндраў прадстаўлены на суправаджальнай ілюстрацыі.
Кампаненты зборкі галоўкі цыліндраў
1 - Галоўка цыліндраў; 2 - Клапан; 3 - Накіроўвалая ўтулка клапана; 4 - Рычаг клапанаў; 5 - Сухары; 6 - Верхняя талерка спружыны; 7 - Клапанная спружына; 8 - Ніжняя талерка спружыны; 9 - Маслаздымны каўпачок; 10 - Датчык ECT; 11 - Каромысел; 12 - Прыціск фарсункі; 13 - Вечка падшыпніка размеркавальнага вала; 14 - Ніт мацавання вечка падшыпніка; 15 - Вось каромыслаў; 16 - Пярэдняя частка выпускнога калектара; 17 - Задняя частка выпускнога калектара; 18 - Кальцо; 19 - Пракладка; 20 - Ушчыльняльнае кольца; 21 - Кальцо; 22 - Турбакампрэсар
1. Выміце штурхачы клапанаў і абкладзеце штурхачы ў парадку ўсталёўкі.
2. Зніміце пярэднюю і заднюю пад'ёмныя вушы рухавіка.
3. Зніміце датчык ECT.
4. Зніміце рычагі прывада клапанаў і размесціце іх у парадку ўсталёўкі (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
5. Зніміце клапаны. Для гэтага:
- а. Сцісніце здымнікам спружыну і зніміце 2 сухары;
- b. Зніміце талерку спружыны, спружыну і яе сядло; размясціце дэталі кожнага камплекта ў парадку ўстаноўкі;
- c. Зніміце маслаздымныя каўпачкі.
Зборка
1. Дбайна ачысціце ўсе дэталі і вышмаруйце іх якія труцца паверхні свежым маторным маслам.
2. Усталюйце пад'ёмныя вушы рухавіка (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
3. Усталюйце сегментную ўстаўку, папярэдне вырабячы на яе герметык (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
4. Усталюйце клапан у парадку, зваротным парадку зняцця.
5. Абстукайце пластыкавым малатком тарэц стрыжня клапана.
6. Усталюйце штурхальнікі клапанаў і рэгулявальныя шайбы. Пераканайцеся ў тым, што штурхачы свабодна круцяцца ад рукі.
7. Усталюйце рычагі клапанаў і пераканайцеся ў плыўнасці іх ходу (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
8. Усталюйце датчык ECT.
Усталяванне
1. Спалучаныя паверхні галовак цыліндраў і іх вечкаў павінны быць абсалютна чыстымі і сухімі. Пры дапамозе скрабка выдаліце ўсе сляды старога герметыка і фрагменты разбуранай пракладкі, затым працярыце паверхні змочанай у ацэтоне рыззём. Прысутнасць на спалучаных паверхнях слядоў алею можа прывесці да развіцця ўцечак.
2a. Вымерайце велічыню максімальнага выступу кожнага поршня ў двух кропках, вылічыце сярэднеарыфметычнае значэнне выступу і параўнайце яго з патрабаваннямі Спецыфікацый (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
2b. Пры неабходнасці заменіце поршань у зборы з шатуном (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
3. Вызначыце найбольшае значэнне выступу поршня і ў адпаведнасць з ім падбярыце пракладку галоўкі цыліндраў, кіруючыся прыведзенай ніжэй табліцай.
Заўвага. У якасці запасных частак пастаўляюцца толькі пракладкі нумары 1, 3 і 5 таўшчынёй адпаведна 0.85-0.95, 0.95-1.05 і 1.05-1.15 мм.
Нумар пракладкі вызначаецца па колькасці выразаў на ёй (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
| Выступ поршу, мм | Нумар пракладкі |
| Не больш за 0,225 | 1 |
| 0,226 - 0,325 | 3 |
| Не менш за 0,326 | 5 |
4. Устанавіце поршань першага цыліндру ў становішча ВМТ.
5. Абкладзеце пракладку галоўкі цыліндраў на блок цыліндраў, вышмаруйце разьбярства і ніжнюю частку галовак нітаў мацавання галоўкі цыліндраў рухальным алеем і зацягніце ніты ад рукі. Затым зацягніце ніты ва ўсталяванай паслядоўнасці з высілкам 69 Нм, пасля чаго дацягніце іх двойчы яшчэ на 90 град., выконваючы паслядоўнасць (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
Заўвага. Ніты "B" (№ № 21, 13, 5, 4, 12, 20) маюць даўжыню 133.5 мм, а балты "А" (астатнія) - 121.5 мм.
6a. Усталюйце 7 ніжніх укладышаў (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
Заўвага. Усталёўвайце ўкладыш шырынёй у падшыпнік №1, а ўкладышы шырынёй 20 мм – у астатнія падшыпнікі.
6b. Усталюеце ўпартае кольца размеркавальнага вала (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
7. Абкладзеце размеркавальны вал у галоўку цыліндраў шпонкавай канаўкай уверх (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
8. Усталюйце верхнія ўкладышы ў вечкі падшыпнікаў.
9. Усталюйце вечкі падшыпнікаў, каромысла, прыціскі фарсунак і вось каромыслаў у зборы.
10. Зацягніце 14 нітаў мацавання вечкаў падшыпнікаў у вызначанай паслядоўнасці і 7 нітаў «А» (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
11. Усталюйце фарсункі.
12. Праверце і пры неабходнасці адрэгулюйце затамкавыя зазоры.
13. Выдаліце стары герметык з спалучанай паверхні задняга вечка рамяня, вырабіце новы герметык і ўсталюеце вечка (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
14. Усталюйце шківы і зубчасты рамень.
15a. Запраўце ў свае пасадачныя пазы сегментныя гумовыя коркі, пераканаўшыся ў іх прыдатнасці (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
15b. Вышмаруйце іх герметыкам (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
16. Абкладзеце пракладку вечка галоўкі цыліндраў, усталюеце саму вечка з 12 новымі ўшчыльняльнымі шайбамі і зацягніце ніты яе мацавання з высілкам 6.5 Нм.
17. Усталюйце задні кранштэйны рухавіка.
18. Збярыце выпускны калектар у паслядоўнасці, зваротнай працэдуры яго разборкі.
19. Усталюйце пракладкі, турбакампрэсар і зборку выпускнога калектара.
20. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным парадку дэмантажу кампанентаў. Зацягвайце крапеж з патрабаваным высілкам.