Ідэнтыфікацыйныя нумары аўтамабіля

Працэс бесперапыннага ўдасканалення выпускаемай прадукцыі з'яўляецца адметнай рысай любой струменевай вытворчасці. Пры гэтым, за выключэннем выпадкаў буйных канструктыўных змен сыходных з канвеера мадэляў, вынікі працэсу мадыфікацыі ў кіраўніцтве па эксплуатацыі аўтамабіля не асвятляюцца. Аднак заводам-вытворцам афармляюцца нумарныя спісы выпускаемых запчастак, з прычыны чаго асаблівае значэнне пры куплі апошніх набывае інфармацыя, закадаваная ў ідэнтыфікацыйных нумарах аўтамабіля. Робячы замову на патрабаваную запасную дэталь, імкніцеся падаць прадаўцу як мага больш поўную інфармацыю аб сваім аўтамабілі. Абавязкова паведамляйце назву мадэлі, год выпуску, а таксама нумары кузава і сілавога агрэгата.

Ідэнтыфікацыйны нумар аўтамабіля (VIN)

Дадзены, вельмі важны па сваім значэнні, нумар выбіты на металічнай пласціне (шыльдзе), замацаванай на панэлі прыбораў пад ветравым шклом з кіроўчага боку аўтамабіля (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).

VIN таксама заносіцца ў ПТС і рэгістрацыйнае пасведчанне транспартнага сродку. У гэтым, які складаецца з 17 пунктаў нумары, зашыфраваная інфармацыя аб даце і месцы вытворчасці аўтамабіля, яго камплектацыі, годзе выпуску мадэлі, тыпе кузава і інш. (звернецеся да суправаджальнай табліцы).

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
J	T	1	1	1	E	J	A	0	0	0	0	1	7	2	3	1

1–3 Індэкс вытворцы
1 – Дзяржава-вытворца	J - Японія S - Вялікабрытанія
2 – Завод-вытворца	T – Toyota (Jap)
3 – Рэгіён-вытворца	1 – Еўропа 2 – ЗША/Канада 7 – Аўстралія і «трэція краіны» 3,4,8,B,C – Краіны Персідскага заліва 0 – Тайвань/Сінгапур
4–9 Апісанне мадэлі
4–5 Тып кузава	11, 12 – Джып/мінівэн 21, 22, 23 – Грузавы аўтобус 31, 32, 33 – Пікап/Грузавік 41, 42, 43 – Аўтобус 52 – Хэтчбэк, 2 бакавыя дзверы 53 – Седан 54 – Хэтчбэк, 4 бакавыя дзверы 63 – Купэ 64 – Ліфтбек 72 – Універсал/Вагон
6 – Серыя рухавіка	A - 4A, 7A B - 3B, 11B, 13B, 14B, 15B і г.д
7 – Мадэль	F – Lexus 400 J – Land Cruiser
8–9 – Код мадэлі	Літары азначаюць другі дзясятак: A=10, B=11, C=12, D=13, E=14, F=15, G=16, H=17, J=18, K=19, L= 20, N=22 і г.д. Частка гэтых сімвалаў не выкарыстоўваецца і N з'яўляецца на сённяшні дзень апошнім сімвалам. Напрыклад: A0 – 100 A1 – 101… …B0 – 110… …N1 – 221
10-17 Ідэнтыфікацыйны нумар аўтамабіля
10 – Запасны сімвал	Не выкарыстоўваецца. Звычайна на гэтым месцы стаіць «0»
11-17 - Серыйны нумар аўтамабіля

Ідэнтыфікацыйны нумар рухавіка

Рухавік ідэнтыфікуецца двума спосабамі - аб мадэльным кодзе (напрыклад, 2UZ-FE) і нумары блока цыліндраў. Пры замове запасных частак веданне нумара рухавіка можа мець вялікае значэнне: калі рухавік быў сабраны да або пасля вызначанай даты, могуць патрабавацца тыя ці іншыя мадыфікацыі запасных частак.

Інфармацыйны цэтлік сістэм зніжэння таксічнасці (VECI)

Цэтлік VECI мацуецца знізу да капота аўтамабіля і ўтрымоўвае інфармацыю па размяшчэнні кампанентаў сістэм зніжэння таксічнасці якія адпрацавалі газаў, спецыфікацыйныя параметры па наладзе асобных вузлоў, а таксама схему пракладкі вакуумных шлангаў (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).

Ідэнтыфікацыйныя нумары каробкі пераключэння перадач і раздатачнай каробкі

Нумары прыведзены на шыльдах, якія замацоўваюцца на сценках картэраў трансмісіі і раздатачнай скрынкі.