Усталявальная вышыня педалі нажнога тормазу ў адпушчаным стане
Вышыня становішча педалі нажнога тормазу завецца адлегласць ад панэлі падлогі (дывановае пакрыццё не здымаецца) да цэнтральнай кропкі паверхні гумовай накладкі калодкі (звернецеся да ілюстрацыі вышэй). Калі вынік вымярэння выходзіць за межы дапушчальнага дыяпазону (гл Спецыфікацыі), неабходна зрабіць адпаведную карэкціроўку.
1. Адлучыце электраправодку ад датчыка-выключальніка стоп-сігналаў (гл. Раздзел Праверка спраўнасці функцыянавання і замена датчыка-выключальніка стоп-сігналаў).
2. Аддайце контргайку (ніжняя гайка) і зніміце датчык-выключальнік са свайго апорнага кранштэйна.
3. Прыслабце контргайку штока штурхача вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.
4. Круцячы шток, здзейсніце адпаведную карэкціроўку.
5. Трывала зацягніце контргайку.
6. Усталюеце на месца датчык-выключальнік стоп-сігналаў і пераканайцеся, што яго плунжер вольна дакранаецца ўпора педалі. У выпадку неабходнасці пры дапамозе рэгулявальнай гайка (верхняя гайка) здзейсніце адпаведную карэкціроўку.
7. Вывярніце датчык-выключальнік на адзін поўны зварот.
8. Вымерайце адлегласць паміж датчыкам-выключальнікам і ўпорам педалі (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі), велічыня выступу плунжера), параўнайце вынік вымярэння з патрабаваннямі Спецыфікацый. У выпадку неабходнасці якая адпавядае выявай падкарэктуйце становішча датчыка-выключальніка на апорным кранштэйне.
9. Скончыўшы рэгуляванне, трывала зацягніце контргайку датчыка-выключальніка і падлучыце да зборкі электраправодку.
10. Пераканайцеся ў спраўнасці спрацоўвання стоп-сігналаў ужо пры слабым выцісканні педалі нажнога тормазу. Пры адпушчэнні педалі стоп-сігналы павінны згасаць.
11. Зараз неабходна вымераць велічыню вольнага ходу педалі.
12. Пры выключаным рухавіку некалькі разоў выцісніце педаль нажнога тормазу, выдаліўшы з зборкі вакуумнага ўзмацняльніка рэшткавае разрэджанне.
13. Рукай выцісніце педаль да кропкі, калі ўзнікне адчуванне супраціву. Вымерайце адлегласць ад калодкі педалі да падлогі і адніміце вынік з вышыні ўсталявальнага становішча адпушчанай педалі (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
14. Калі вынік вымярэння выходзіць за межы дапушчальнага дыяпазону (гл Спецыфікацыі), паўтарыце рэгуляванне датчыка-выключальніка стоп-сігналаў.
15. Праверце велічыню рэзервовага ходу педалі: пры працавальным рухавіку (ва впускным трубаправодзе павінна мець месца разрэджанне) выцісніце педаль нажнога тормазу да ўпора і здзейсніце адпаведнае вымярэнне (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
16. Параўнайце вынік вымярэння з патрабаваннямі Спецыфікацый, у выпадку неабходнасці зрабіце праверку стану тармазной сістэмы.
17. Праверце сістэму на наяўнасць прыкмет развіцця ўцечак.