Перасцярога. На мадэлях Lexus для атрымання доступу да троса пераключэння перадач у мэтах яго замены патрабуецца зняцце асабовай панэлі і панэлі кіравання ацяпляльнікам/кандыцыянерам (гл главы 11 і 3).
Замена
1. Адлучыце провад масы ад акумулятара (гл. параграф 1 главы 5).
2. Зніміце панэль аздаблення цэнтральнай кансолі (гл. главу 11).
3. Зніміце падлогавае дывановае пакрыццё і цэнтральную ніжнюю секцыю аздаблення асабовай панэлі (гл. главу 11).
4. Зніміце акумулятар і паліцу акумулятара (гл. главу 5).
5. Зніміце корпус паветранага фільтра і ўпускныя паветраправоды (гл. раздзел 4).
6. Адлучыце трос пераключэння перадач ад ручнога рычага на каробцы перадач (рыс. 3.6).
Мал. 3.6. Адкруціце гайку і адлучыце трос пераключэння перадач ад ручнога рычага на бакавіцы скрынкі перадач
7. Зніміце вялікі З-вобразны заціск троса (мал. 3.7) з кранштэйна, размешчанага на бакавіцы скрынкі перадач.
Мал. 3.7. Зніміце вялікі З-вобразны заціск троса з кранштэйна на бакавіцы скрынкі перадач
8. Зніміце трос пераключэння перадач з драцяной апоры (мал. 3.7).
Мал. 3.8. Зніміце трос пераключэння перадач з драцяной апоры, размешчанай зверху на скрынцы перадач
9. На мадэлях Lexus зніміце блок кандыцыянавання паветра (гл. главу 3).
10. Адлучыце трос пераключэння перадач ад рычага пераключэння перадач на цэнтральнай кансолі (мал. 3.10).
Мал. 3.10. Для аддзялення троса пераключэння троса ад рычага пераключэння перадач (У) на цэнтральнай кансолі выкарыстоўвайце здымнік аздаблення (А)
11. На мадэлях Highlander вывярніце два ніты на бакавіцы цэнтральнай кансолі (мал. 3.11).
Мал. 3.11. Адкруціце дзве гайкі на цэнтральнай кансолі
Заўвага. Мадэлі Lexus абсталёўваюцца адмысловым стопарным вечкам, якая замацоўвае трос на рычагу пераключэння перадач у зборы. Павярніце гэта вечка супраць гадзіннікавай стрэлкі, зніміце яе і выміце трос з кранштэйна рычага пераключэння перадач.
12. Вывярніце балты з кранштэйна троса пераключэння перадач, размешчанага на перагародцы (мал. 3.12).
Мал. 3.12. Вывярніце балты мацавання кранштэйна троса пераключэння перадач на перагародцы
13. Працягніце трос праз падлогу.
14. Устаноўцы выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
15. У зняволенні адрэгулюйце трос (гл. п.п. 16 - 21).
Рэгулёўка
16. Калі рычаг селектара ўсярэдзіне аўтамабіля перакладаецца з нейтральнага становішча ў іншыя становішчы, яго варта перамяшчаць у кожнае становішча плыўна і сапраўды, а індыкатар пераключэння перадач павінен паказваць правільны дыяпазон. Калі індыкатар не паказвае правільны дыяпазон, адрэгулюйце трос пераключэння перадач, як апісана ніжэй.
17. Зніміце акумулятар і паліцу акумулятара (гл. главу 5).
18. Адлучыце трос пераключэння перадач ад ручнога рычага на каробцы перадач.
19. Перавядзіце ручны рычаг на каробцы перадач уніз у становішча Р (цалкам уніз), а затым вярніце яго на дзве адзнакі ў становішча N (мал. 3.19).
Мал. 3.19. Каб адрэгуляваць трос пераключэння перадач, адцісніце ручны рычаг дэ ўпора ўніз і вярніце яго назад на дзве пстрычкі, што адпавядае нейтральнаму становішчу. Затым перавядзіце рычаг селектара ў салон аўтамабіля ў нейтральнае накладанне. Зацямніце гайку
20. Утрымліваючы ручны рычаг у становішчы N, зацягніце рэгулявальны ніт троса пераключэння перадач.
21. Праверце працу скрынкі перадач пры кожным становішчы рычага селектары (паспрабуйце запусціць рухавік у кожным дыяпазоне; стартар павінен працаваць толькі на паркавальнай перадачы і ў нейтральным становішчы).