2. Абшэўкі паўвосяў размешчаны абапал скрынкі перадач, дзе шлицевой канец паўвосі ўваходзіць у дыферэнцыял. Калі падазраецца наяўнасць уцечкі праз абшэўку, прыпадніміце аўтамабіль і ўсталюеце пад яго надзейныя апоры. Калі абшэўка працякае, падцёкі трансмісійнай вадкасці можна будзе знайсці на сценцы картэра каробкі перадач.
3. Зніміце паўвось (гл. главу 8). Калі вы замяняеце абшэўку правай паўвосі, зніміце прамежкавы вал у зборы з паўвоссю як адзіны вузел.
4. Выкарыстоўваючы адвёртку або манціроўку, акуратна падчапіце і выміце абшэўку з пасадкавай адтуліны ў картэры скрынкі перадач (мал. 6.4).
Мал. 6.4. Акуратна падчапіце абшэўку вядучай паўвосі манціроўку, адвёрткай або спецыяльным здымнікам абшэвак. Будзьце акуратныя, каб не пашкодзіць паверхню пасадкавай адтуліны
5. Калі дастаць абшэўку з дапамогай адвёрткі або манціроўкі не ўдаецца, спатрэбіцца спецыяльны здымнік (можна набыць у краме аўтазапчастак).
6. Усталюйце новую абшэўку, выкарыстоўваючы ў якасці накіроўвалай адмысловую апраўку або вялікую доўгую кантавую галоўку. Устаўце абшэўку, не перафарбоўваючы яе, у пасадачную адтуліну да ўпора (мал. 6.6). Вышмаруйце ўшчыльняльную абзу новай абшэўкі ўніверсальнай кансістэнтнай змазкай.
Мал. 6.6. Запрасуйце левую абшэўку паўвосі з дапамогай вялікай кантавой галоўкі або спецыяльнай апраўкі
7. Усталюйце паўвось у зборы (гл. главу 8). Будзьце ўважлівыя, каб не пашкодзіць ушчыльняльную абзу новай абшэўкі.