Спецыфікацыі сістэм харчавання і выхлапу Паліўная сістэма Ціск у паліўнай сістэме - 303-343 кпа Мінімальны ціск утрымлівання паліўнай сістэмы (праз пяць хвілін) - 147 кПа Супраціў электрычнага ланцуга паліўнай фарсункі (прыблізнае) Усе рухавікі (акрамя мадэляў...
Сістэма харчавання і выпуску адпрацаваных газаў — агульныя звесткі У склад паліўнай сістэмы ўваходзіць паліўны бэк, электрычная паліўная помпа, пагружаны ў бак, рэгулятар ціску паліва (неад'емная частка помпы), гасільнік пульсацый ціску паліва, паліўная рампа, паліўныя фарсункі і...
Працэдура скіду ціску паліва Увага. Бензін адрозніваецца падвышанай вогненебяспечнасцю. Таму пры працы з якім-небудзь гонарам паліўнай сістэмы варта прыняць дадатковыя меры засцярогі. Не паліце і не дапушчайце наяўнасці адчыненага агню ці светлавых...
Паліўная помпа/ціск паліва — праверка Увага! Бензін адрозніваецца падвышанай вогненебяспечнасцю. Таму пры працы з які-небудзь гонарам паліўнай сістэмы варта распачаць дадатковыя меры засцярогі. Глядзіце папярэджанне ў параграфе 2 . Агульныя праверкі 1....
Паліваправоды і злучальныя муфты — агульныя звесткі Увага! Бензін адрозніваецца падвышанай вогненебяспечнасцю. Таму пры працы з любой часткай паліўнай сістэмы прыміце дадатковыя меры засцярогі. Глядзіце папярэджанне ў параграфе 2 . Паліваправоды 1. Перад абслугоўваннем...
Паліўны бак — зняцце і ўстаноўка Увага! Бензін адрозніваецца падвышанай вогненебяспечнасцю. Таму пры працы з якой-небудзь часткай паліўнай сістэмы варта прыняць дадатковыя меры засцярогі. Глядзіце папярэджанне ў параграфе 2 . 1. Скіньце ціск у паліўнай...
Ачыстка і рамонт паліўнага бака — агульныя звесткі 1. Любы рамонт паліўнага бека ці заліўной гарлавіны павінен выконвацца прафесіяналам, мелым практычны досвед выканання гэтай важнай і патэнцыйна небяспечнай працы. Нават пасля ачысткі і прамыванні ў паліўнай сістэме...
Корпус паветранага фільтра — зняцце і ўстаноўка Упускны паветраправод і рэзанатары 1. Зніміце вечка рухавіка (гл. параграф " Впускной калектар - зняцце і ўстаноўка " у главе 2). 2. Адлучыце ўпускны шланг свежага паветра сістэмы прымусовай вентыляцыі картэра (PCV)...
Трос акселератара — зняцце і ўстаноўка Заўвага. Гэтая працэдура дастасавальна толькі да мадэляў 1999-2003 гг. На мадэлях 2004 г. і пазней трос акселератара не выкарыстоўваецца. 1. Зніміце вечка рухавіка (гл. параграф " Впускной калектар - зняцце і ўстаноўка...
Сістэма электроннага паслядоўнага ўпырску паліва (SFI) — агульныя звесткі У склад сістэмы SFI уваходзіць паліўны бак, электрычная паліўная помпа, пагружаны ў бак, рэгулятар ціску паліва (неад'емная частка помпы), галоўнае рэпа EFI, якое размыкае рэле (рэле паліўнай помпы), паліўная рампа і...
Сістэма ўпырску паліва — праверка Увага! Бензін адрозніваецца падвышанай вогненебяспечнасцю. Таму пры працы з якой-небудзь часткай паліўнай сістэмы варта прыняць дадатковыя меры засцярогі. Глядзіце папярэджанне ў параграфе 2 . 1. Праверце ўсе...
Корпус дросельнай засланкі — праверка, зняцце і ўстаноўка Праверка 1. На мадэлях 1999-2003 гг. пераканайцеся ў тым, што рычажны механізм дросельнай засланкі працуе плыўна. 2. Зніміце впускной паветраправод з корпуса дросельнай засланкі і праверце корпус на наяўнасць нагара і...
Гасіцель пульсацый ціску паліва — замена Увага! Бензін адрозніваецца падвышанай вогненебяспечнасцю. Таму пры працы з якой-небудзь часткай паліўнай сістэмы варта прыняць дадатковыя меры засцярогі. Глядзіце папярэджанне ў параграфе 2 . 1. Скіньце ціск паліва (...
Паліўная рампа і фарсункі — зняцце і ўстаноўка Увага! Бензін адрозніваецца падвышанай вогненебяспечнасцю. Таму пры працы з паліўнай сістэмай варта прыняць дадатковыя меры засцярогі. Глядзіце папярэджанне ў параграфе 2 . 1. Скіньце ціск паліва ( гл. параграф 2 ). 2....
Абслугоўванне сістэмы выпуску — агульныя звесткі Увага! Агляд і рамонт элементаў сістэмы выпуску варта выконваць толькі пасля поўнага астывання сістэмы. 1. У склад сістэмы выпуску ўваходзяць выпускны калектар(ы), каталітычныя нейтралізатары, глушыцель, задняя...