Сістэма рэгуляванага газаразмеркавання (VVT) — замена элементаў

Заўвага. Праблемы е электрычнага ланцуга кіраўніка алейнага клапана VVT выклікаюць генераванне дыягнастычнага кода няспраўнасці і ўключэнне на шчытку прыбораў кантрольнай лямпы Check engine (праверце рухавік). За звесткамі па кодах няспраўнасці звернецеся да раздзела Б.

Заўвага. Большасць праблем е сістэме VVT выклікаюцца кіраўніком алейным клапанам (амі) і адпаведным фільтрам (амі). Для бесперабойнай працы гэтага клапана патрабуецца рэгулярная замена маторнага масла і фільтра. Для выканання некаторых праверак і аглядаў сістэмы VVT патрабуецца зняцце вечка галоўкі цыліндраў і впускнога размеркавальнага вала.

Фільтр кіраўніка алейнага клапана

8. Закаркаванне сеткаватага фільтра кіраўніка алейнага клапана (OCV) вельмі часта з'яўляецца чыннікам праблем у працы сістэмы VVT. Зніміце фільтр з задняй часткі галоўкі цыліндраў і агледзіце яго на наяўнасць закаркаванні. Пры неабходнасці ачысціце фільтр і ўсталюеце яго на месца, выкарыстоўваючы новае ўшчыльняльнае кольца. Большы канец фільтра павінен быць звернуты да галоўкі (мал. 8.8). Зацягніце корак фільтра прадпісаным намаганнем, указаным у Спецыфікацыя ў пачатку гэтага раздзела.

Кіраўнік алейны клапан

9. Для замены кіраўніка алейнага клапана (OCV) вывярніце ўтрымлівальны ніт і выміце клапан з галоўкі цыліндраў (мал. 8.9, а, бы). Клапан размешчаны на заднім боку кожнай галоўкі цыліндраў (бліжэй да корка перадач). Пры ўсталёўцы новага клапана выкарыстоўвайце новае ўшчыльняльнае кольца. Зацягніце ніт мацавання клапана прадпісаным высілкам, паказаным у Спецыфікацыя ў пачатку гэтага раздзела.

Зубчасты шкіў размеркавальнага вала ў зборы з выканаўчым прыстасаваннем

10. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў (гл. параграф 4), рамень газаразмеркавальнага механізму (гл. параграф 7) і впускной размеркавальны вал (гл. параграф 10).

Заўвага. Не здымайце выпускны размеркавальны вал або зубчасты шкіў з аўтамабіля.

11. Зацісніце размеркавальны вал у цісках на варштаце. Заціскаць вал варта за шасцігранную секцыю вала.

Перасцярога. Будзьце ўважлівыя, каб не пашкодзіць размеркавальны вал, яго пакуначкі і шыйкі.

12. Прасочыце за тым, каб зубчасты шкіў у зборы з выканаўчай прыладай не проворачивался з фіксаванага становішча. Фіксаванае становішча - гэта нейтральнае становішча, якое прымае выканаўчую прыладу пры працы рухавіка ў рэжыме халастога ходу і без нагрузкі, а таксама ў любы момант часу, калі сістэма VVT не актываваная РСМ

13. З дапамогай сродку для ачысткі тармазной сістэмы выдаліце ўсе сляды алею з пярэдніх шыек валаў і з кіраўнікоў алейных адтулін VVT. Наляпіце вінілавую стужку на ўсе кіраўнікі адтуліны, за выключэннем алейнага порта на боку апярэджання.

14. Падайце ціск паветра 1.0 кг/см³ у масляны порт на боку апярэджання і паспрабуйце пракруціць выканаўчую прыладу ўручную. Выканаўчая прылада павінна круціцца вольна, без відавочнага паядання прыблізна на 30 градусаў у кірунку апярэджання з фіксаванага становішча.

Заўвага. Абавязкова наяўнасць герметычнага ўшчыльнення паміж наканечнікам пісталета сціснутага паветра і ш вярстаем алейнага порта апярэджання, таму што пры наяўнасці ўцечкі паветра на наканечніку пісталета сціснутага паветра ці ў любой іншай кіраўніка алейнай адтуліне блакавальны штыфт у выканаўчай прыладзе не будзе выходзіць з усталявальнай. Калі ўзнікае ўцечка, падайце крыху большы ціск паветра ў алейны порт на боку апярэджання, каб вывесці блакуючы штыфт з усталявальнай адтуліны.

15. Калі выканаўчая прылада не круціцца настолькі вольна, як загадана, заменіце зубчасты шкіў впускного размеркавальнага вала ў зборы з выканаўчай прыладай,

16. Для замены зубчастага шківа ў зборы з выканаўчай прыладай зацісніце размеркавальны вал у цісках на варштаце і адкруціце гайку на 46 мм, паварочваючы яе па гадзіннікавай стрэлцы (гайка мае левае разьбярства).

17. Зніміце зубчасты шкіў у зборы з выканаўчым прыладай. Калі элемент не здымаецца з размеркавальнага вала, злёгку пастукаеце па ім малатком з пластмасавым байком.

Перасцярога. Не спрабуйце разбіраць зубчасты шкіў у зборы з выканаўчай прыладай. Гэта неразборны вузел, сабраць яго зноўку немагчыма.

18. Вышмаруйце апорную паверхню для зубчастага шківа ў зборы з выканаўчай прыладай на размеркавальным вале чыстым маторным маслам. Перад усталёўкай зубчастага шківа ў зборы з выканаўчай прыладай сумясціце блакавальны штыфт (у размеркавальным вала) і канаўку пад блакавальны штыфт (у зубчастым шківе ў зборы з выканаўчай прыладай). Усталюеце зубчасты шкіў у зборы з выканаўчым прыладай. Навярніце новую гайку мацавання зубчастага шківа і зацягніце яе прадпісаным высілкам, паказаным у Спецыфікацыя ў пачатку гэтага раздзела (не забудзьцеся аб тым, што гайка мае левую разьбу).

19. Усталюйце впускной размеркавальны вал (гл. параграф 10), рамень газаразмеркавальнага механізму (гл. параграф 7) і вечка галоўкі цыліндраў (гл. параграф 4).