Увага! Калі аўтамабіль абсталяваны пнеўматычнай падвескай з электронным кіраваннем, выключыце перамыкач кіравання вышынёй падвескі.
2. Вывярніце корак кантрольнай/ заправачнай адтуліны, затым вывярніце зліўны корак і заспявайце трансмісійны алей (мал. 25.2).
Мал. 25.2. Размяшчэнне кантрольнай/заправачнай коркі (А) і злітай коркі (У) задняга дыферэнцыяла
3. Усталюйце на месца зліўны корак і надзейна зацягніце яго.
4. Заліце новы трансмісійны алей да ніжняга краю заправачнай адтуліны (гл. раздзел 4). Марка прадпісанага алею пазначана ў параграфе «Рэкамендуемыя эксплуатацыйныя вадкасці і змазачныя матэрыялы».
5. Усталюйце на месца корак кантрольнай/заправачнай адтуліны і надзейна зацягніце яе.