Змазачныя матэрыялы і эксплуатацыйныя вадкасці
Ужыванне. Тут даюцца рэкамендацыі вытворцы, якія маюць сілу не момант напісання гэтага Кіраўніцтва. Вытворцы час ад часу абнаўляюць тэхнічныя ўмовы не эксплуатацыйныя вадкасці і змазачныя матэрыялы. Таму за бягучымі рэкамендацыямі звернецеся ў аддзел запасных частак дылерскага прадстаўніцтва.
Маторнае масла - API, сертыфікаванае для бензінавых рухавікоў
- Глейкасць - SAE 5W-30
Паліва
- Чатырохцыліндравы рухавік — неэтыляванае паліва, актанавы лік В7 або вышэй
- Рухавік V6 — неэтыляванае паліва, актанавы лік 91 або вышэй
Астуджальная вадкасць - Toyota Super Long Life Coolant або эквівалентная астуджальная вадкасць на аснове этыленгліколю, якая не ўтрымлівае сілікатаў/амінаў/нітратаў/баратаў, з працяглым тэрмінам эксплуатацыі, вырабленая па гібрыднай тэхналогіі з выкарыстаннем арганічных кіслот (Hybrid Organic Acid Technology).
Трансмісійная вадкасць
Highlander
- Мадэлі 2005 г. і раней – трансмісійная вадкасць для аўтаматычнай каробкі перадач Toyota ATF Type T-IV
- Мадэлі 2006 г. - Трансмісійная вадкасць для аўтаматычнай каробкі перадач Toyota ATF Type WS
RX 300/330 - Трансмісійная вадкасць для аўтаматычнай каробкі перадач Toyota ATF Type Т IV
Тармазная вадкасць - DOT 3
Рабочая вадкасць для ўзмацняльніка рулявога кіравання - DEXRON® II або III
- Трансмісійны алей для раздатачнай скрынкі (паўнапрывадныя мадэлі) - Гіпоідны алей API GL-5 SAE 80W-90
- Трансмісійны алей для задняга дыферэнцыяла (паўнапрывадныя мадэлі) - Гіпоідны алей API GL-5 SAE 80W-90
Заправачныя аб'ёмы
Маторнае масла (уключаючы фільтр)
- Чатырохцыліндравы рухавік - 3.8 л
- Рухавік V6 4.7 л
Астуджальная вадкасць
Highlander (мадэлі 2003 г. і раней)
- Чатырохцыліндравы рухавік - да 6.4 л
- Рухавік V6 да 9.4 л
Highlander (мадэлі 2004 г. і пазней)
Чатырохцыліндравы рухавік
- З заднім абагравальнікам - да 8.5 л
- Без задняга ацяпляльніка - да 7.1 л
Рухавік V6
- З заднім абагравальнікам - да 11/04 л
- Без задняга ацяпляльніка - да 10/01 л
RX 300/330 да 9.6 л
- Аўтаматычная каробка перадач у блоку з вядучым мастом (зліў і запраўка) — да 3.9 л
- Раздатачная скрынка (паўнапрывадныя мадэлі) - 0.9 л
- Задні дыферэнцыял (паўнапрывадныя мадэлі) — 0.9 л
Сістэма запальвання
Свечка запальвання
- Тып 1 - NGK IFR6A11 або эквівалент
- Тып 2 - Nippondenso SK20R11 або эквівалент
Межэлектродны зазор - 1.1 мм
Парадак працы цыліндраў
- Чатырохцыліндравы рухавік — 1-3-4-2
- Рухавік V6 - 1-2-3-4-5-6
Клапанныя зазоры (на халодным рухавіку)
Чатырохцыліндравы рухавік
- Впуск - 0.19-0.29 мм
- Выпуск - 0.30-0.40 мм
Рухавік V6
- Впуск - 0.15-0.25 мм
- Выпуск - 0.25-0.35 мм
Тормазы
- Таўшчыня фрыкцыйнай накладкі калодкі дыскавага тормазу (мінімум) — 1.5 мм
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў, Нм (калі іншае не абумоўлена)
Аўтаматычная каробка перадач у блоку з вядучым мастом
- Ніты паддона - 7-6
- Ніты сеткавага фільтра - 11
Свечка запальвання
- Чатырохцыліндравы рухавік - 19
Рухавік V6
- Мадэлі 2003 г. і раней - 18
- Мадэлі 2004 г. і пазней - 25
Гайкі колаў - 103