Праверка ўзроўню рабочай вадкасці ўзмацняльніка рулявога кіравання

23. У адрозненне ад рулявога кіравання прамога дзеяння, у сістэме рулявога кіравання з узмацняльнікам выкарыстоўваецца працоўная вадкасць, колькасць якой па сканчэнні часу можа запатрабаваць папаўненні.

24. Бачок узмацняльніка рулявога кіравання размешчаны на правым (на боку пасажыра) пырскавіку маторнага аддзялення каля перадпакоя гонару рухавіка.

25. Для праверкі перадпакоі колы аўтамабіля павінны быць накіраваны прама наперад, а рухавік павінен быць выключаны.

26. Бачок уяўляе сабой напаўпразрыстую пластмасавую ёмістасць, і ўзровень вадкасці можна праверыць візуальна (мал. 4.26).



27. Калі патрабуецца даданне вадкасці, заліце прадпісаную вадкасць непасрэдна ў бачок. Каб пазбегнуць пралівання, выкарыстоўвайце варонку.

28. Калі бачок патрабуе частага дадання вадкасці, варта старанна праверыць помпу ўзмацняльніка рулявога кіравання і рулявы механізм, а таксама ўсе якія адпавядаюць шлангі і злучэнні шлангаў на наяўнасць уцечак.