Увага! Калі аўтамабіль абсталяваны пнеўматычнай падвескай з электронным кіраваннем, перад уздымам аўтамабіля выключыце перамыкач кіравання вышынёй падвескі.
1. Адпусціце гайкі мацавання кола, прыпадніміце аўтамабіль і ўсталюеце пад яго надзейныя апоры. Зніміце кола.
2. Адкруціце контргайку і зніміце наканечнік рулявой цягі (гл. параграф 18).
3. Зніміце хамуты чахла рулявога механізму (мал. 19.3) і зніміце чахол.
Мал. 19.3. З дапамогай абцугі зніміце вонкавы хамут з чахла рулявога механізму; унутраны хамут варта марозіць або падчапіць і ззяць з дапамогай падыходнай прылады
4. Перад усталёўкай новага чахла абматайце разьбовы ўчастак і ўчастак з насечкай на канцы рулявой цягі ліпкай стужкай, каб не пашкодзіць канец новага чахла, мелы малодшы дыяметр.
5. Надзеньце новы чахол на рулявы механізм так, каб яго абза ўвайшла ў канаўку ў рулявой цязе, і ўсталюеце новыя хамуты.
6. Зніміце ліпкую стужку і ўсталюеце наканечнік рулявой цягі (гл. параграф 18).
7. Усталюйце кола і навярніце гайкі мацавання кола. Апусціце аўтамабіль і зацягніце гайкі кола прадпісаным высілкам, паказаным у Спецыфікацыя ў пачатку гэтага раздзела.