Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў — праверка, здыманне і ўстаноўка

Праверка працаздольнасці

1. Некалькі разоў выцісніце педаль тормазу пры выключаным рухавіку і пераканаецеся ў адсутнасці змены ў працоўным ходзе педалі.

2. Выцісніце педаль і запусціце рухавік. Калі педаль злёгку апускаецца, вакуумны ўзмацняльнік працуе звычайна.

Праверка герметычнасці

3. Запусціце рухавік і праз адну-дзве хвіліны выключыце яго. Некалькі разоў павольна выцісніце педаль тормазу. Калі з кожным разам педаль апускаецца менш, узмацняльнік герметычны.

4. Выцісніце педаль тормазу пры працавальным рухавіку, а затым спыніце рухавік з націснутай педаллю. Калі ніякай змены працоўнага ходу педалі пасля яе ўтрымання на працягу 30 секунд не назіраецца, узмацняльнік герметычны.

Зняцце

Заўвага. На мадэлях Highlander 2003 г. і раней з сістэмай АБС і рэгулятарам цягавага высілка (противобуксовочная сістэмай) здыманне і ўсталёўка вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў патрабуе выкарыстанні адмысловых прылад і працэдур. Выканаўчая прылада АБС і рэгулятара цягавага высілка варта зняць і затым пры ўсталёўцы выдаліць паветра (пад ціскам), выкарыстаючы адмысловыя прылады. Рэкамендуецца даручыць зняцце і ўстаноўку вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў спецыялістам дылерскага прадстаўніцтва або іншай спецыялізаванай станцыі тэхнічнага абслугоўвання.

5. Разбіраць вакуумны ўзмацняльнік тармазоў не варта. Для гэтага патрабуюцца адмысловыя прылады, звычайна адсутныя на неспецыялізаваных станцыях тэхнічнага абслугоўвання ці ў крамах аўтазапчастак. Вакуумны ўзмацняльнік досыць складзены па канструкцыі і з прычыны таго, што ён аказвае значны ўплыў на эфектыўнасць тармазоў, яго варта не рамантаваць, а замяняць новым ці адноўленым.


6. На мадэлях Lexus 2004 г. і пазней зніміце з маторнага аддзялення адбівальнік скрынкі паветрапрытоку (гл. главу 11).

7. Зніміце корпус паветранага фільтра (гл. раздзел 4).

8. Зніміце галоўны тармазны цыліндр (гл. параграф 6). Каб забяспечыць прастору для зняцця ўзмацняльніка, на некаторых мадэлях можа запатрабавацца поўнае зняцце тармазных трубаправодаў, якія праходзяць перад галоўным цыліндрам, а не толькі іх адлучэнне ад галоўнага цыліндру. Іншыя тармазныя трубаправоды, якія праходзяць перад вакуумным узмацняльнікам тармазоў, можна аддзяліць ад перагародкі і акуратна ссунуць у бок.

9. Акуратна адлучыце вакуумны шланг ад вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.

10. У салоне аўтамабіля зніміце каленны буфер і сцяжку, размешчаную за ім.

11. Зніміце зваротную спружыну педалі тормазу каля верхняга краю педалі. З дапамогай абцугоў зніміце заціск штыфта і затым выміце штыфт (мал. 9.11).



12. Адкруціце чатыры гайкі мацавання вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў на перагародцы. Затым адсуньце ўзмацняльнік ад перагародкі да поўнага вынахаду шпілек з зваротных адтулін (мал. 9.11).

Усталяванне

13. Устаноўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Зацягніце гайкі мацавання ўзмацняльніка загаданым намаганнем, указаным у Спецыфікацыя ў пачатку гэтага раздзела.

14. Калі ўсталёўваецца новы вакуумны ўзмацняльнік тармазоў, праверце зазор паміж штоком вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў і поршнем галоўнага цыліндру (мал. 9.14, а-г), дзейнічаючы наступным чынам:

• а) Вымерайце, наколькі шток выступае з пярэдняй часткі вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў адносна паверхні, якая спалучаецца з галоўным цыліндрам, уключаючы пракладку (пры наяўнасці) (мал. 9.14,а). Запішыце вынік. Гэта памер А
• б) Вымерайце адлегласць ад апорнага фланца галоўнага цыліндра да яго тарца (мал. 9.14, б). Запішыце вынік. Гэта памер В.
• в) Вымерайце адлегласць ад тарца вочнага цыліндра да дна выемкі ў поршні (мал. 9.14, а). Запішыце вынік. Гэта памер С.
• г) Адніміце памер У з памеру С. а затым адніміце памер А з рознасці Ў і З. Гэта і ёсць зазор паміж штоком і поршнем.
• д) Параўнайце разлічаны вамі зазор са значэннем, указаным у Спецыфікацыях у пачатку гэтага раздзела. Пры неабходнасці, каб забяспечыць правільны зазор, адрэгулюйце даўжыню штока (мал. 9.10, г).

15. Амбасадара канчатковай усталёўкі галоўнага цыліндру і тармазных шлангаў і трубаправодаў варта адрэгуляваць вышыню і вольны ход педалі тормазу і выдаліць паветра з сістэмы. За апісаннем гэтых працэдур звернецеся да адпаведных раздзелаў гэтага раздзела.