1. Рамонт сур'ёзных пашкоджанняў кузава варта выконваць ва ўмовах спецыялізаванай станцыі тэхнічнага абслугоўвання, на якой маецца ўсё неабходнае абсталяванне для забеспячэння належнай якасці працы.
2. У выпадку шырокіх пашкоджанняў кузава ў першую чаргу варта праверыць геаметрыю кузава, г.зн. пераканацца ў тым, ці не адбылося зрушэнні элементаў, здольных паўплываць на кіравальнасць аўтамабіля або з'явіцца прычынай паскоранага зносу якіх-небудзь з яго элементаў.
3. З прычыны таго, што большасць элементаў кузава (капот, крылы, дзверы і да т.п.) уяўляюць сабой здымныя элементы, замене якіх можа быць выканана па асобнасці, іх рамонт у выпадку сур'ёзнага пашкоджання ўяўляецца немэтазгодным. Часам апыняецца значна разумней і эканамічней падыходны падыходны на замену, знайсці які можна не толькі ў крамах аўтазапчастак, але і на аўтамабільных разборках, што, натуральна, дазваляе істотна скараціць выдаткі.