- а) Усталюйце штыфт у трымальнік падшыпніка.
- б) Выкарыстоўваючы спецінструмент і прэс, усталюеце новы падшыпнік у трымальнік падшыпніка.
- в) Выкарыстоўваючы адвёртку, усталюеце новае стопарнае кольца.
- г) Выкарыстоўваючы спецінструмент і прэс, усталюеце трымальнік падшыпніка ў зборы на цэнтральным прывадным вале.
- д) Выкарыстоўваючы спецінструмент, усталюйце новае стопарнае кольца.
- е) Выкарыстоўваючы спецінструмент і прэс, усталюйце новы пылавік.
Заўвага: паміж пылавіком і падшыпнікам павінен захавацца зазор, паказаны на малюнку.
2. (3S-GE, 3S-FE і 4S-FE) Усталюйце новы пылавік, як паказана на малюнку.
3. Часова ўсталюеце на вал чахлы шарніраў з новымі хамутамі.
Нататка: перад усталёўкай чахла абгарніце ізастужку вакол шлицов прываднага вала, каб прадухіліць пашкоджанне чахла.
(Для правага прываднага вала мадэляў з рухавікамі 2С, 4A-FE) Часова ўсталюеце дэмпфер і новы хамут дэмпфера. Стандартная адлегласць:
- 4A-FE: 431,6±5,0 мм
- 2С: 351,5±5,0 мм
4. (3S-GE) Усталюйце ўнутраны шарнір.
- а) Выкарыстоўваючы спецінструмент, усталюйце новае стопарнае кольца.
- б) Сумясціце ўсталявальныя пазнакі і ўсталюеце ўнутраную абойму на цэнтральны прывадны вал, выкарыстоўваючы медны стрыжань і малаток.
Увага: будзьце асцярожныя, каб не пашкодзіць унутраную абойму.
- в) Выкарыстоўваючы спецінструмент, усталюйце новае стопарнае кольца.
- г) Сумясціце ўсталявальныя пазнакі І ўсталюеце сепаратар на ўнутраную абойму.
Увага: усталёўвайце сепаратар малодшым дыяметрам да вонкавага шарніра.
- д) Усталюйце шэсць шарыкаў.
Заўвага: вырабіце змазку на шарыкі.
(3S-FE, 2С, 4A-FE і 4S-FE) Усталюйце патройны шарнір.
- а) (3S-FE і 4S-FE) Выкарыстоўваючы спецінструмент, усталюйце новае стопарнае кольца.
- б) Павярніце трайны шарнір фаскай, выкананай на шлицах, да вонкавага шарніра.
- в) Сумясціце ўсталявальныя пазнакі, зробленыя перад разборкай.
- г) З дапамогай меднага стрыжня і малатка напрасуйце патройны шарнір на прывадны вал.
Увага: не выпусціце шарнір.
- д) Выкарыстоўваючы спецінструмент, усталюйце новае стопарнае кольца.
5. Усталюйце чахол на вонкавы шарнір, папярэдне заклаўшы змазку ў шарнір і чахол.
Заўвага: пры зборцы выкарыстоўвайце змазку, прызначаную толькі для шарніраў. Колькасць змазкі:
- 3S-GE: 100-120 г
- 3S-FE, 2С і 4A-FE: 120-130 г
6. Усталюйце абойму ўнутранага шарніра на прывадны вал.
- а) Закладзеце змазку ў абойму ўнутранага шарніра і чахол.
Заўвага, пры зборцы выкарыстоўвайце толькі змазку, прызначаную для шарніраў. Колькасць змазкі:
- 3S-GE: 100-120 г
- 3S-FE, 2С, 4A-FE і 4S-FE: 180-190 г
- б) Сумясціце ўсталявальныя пазнакі і ўсталюеце абойму ўнутранага шарніра на прывадны вал.
- в) (3S-GE) Усталюйце новае стопорнае кольца.
- г) Усталюйце чахол на абойму ўнутранага шарніра.
7. Усталюйце хамуты чахлоў. (Для правага прываднага вала мадэляў з рухавікамі 2С, 4A-FE) Зафіксуйце хамут дэмпфера.
- а) Праверце, што чахол знаходзіцца ў праточцы вала.
- б) Праверце, што пры стандартнай даўжыні прываднага вала чахол не быў расцягнуты або сціснуты.
Стандартная даўжыня прываднага вала:
- Левы бок для мадэляў з рухавіком:
- 3S-GE: 554.2±5,0 мм
- 3S-FE: 558,2±5,0 мм
- 2С: 548,5±5,0 мм
- 4A-FE: 541,3±5,0 мм
- Правы бок для мадэляў з рухавіком:
- 3S-GE: 841,8±5,0 мм
- 3S-FE: 844,6±5,0 мм
- 2С: 859,9±5,0 мм
- 4A-FE: 855,8±5,0 мм
- в) Зафіксуйце хамуты.