Увага: не запускайце рухавік.
2. Закароціце высновы "ТЕ1" і "Е1" дыягнастычнага раздыма.
3. Лічыце і вызначыце код няспраўнасці па колькасці мігценняў індыкатара.
- а) Калі адбываецца 2 выбліскі ў секунду, то сістэма працуе нармальна.
#img1#
- б) Калі адбываецца 1 выбліск у секунду, то ў сістэме ёсць няспраўнасць. Код складаецца з двух лічбаў, першая лічба вызначаецца па першапачатковай серыі мігценняў, затым варта 1,5 - секундная паўза і другая серыя мігценняў, якая адпавядае другой лічбе кода. Калі кодаў няспраўнасці два ці больш, то паміж імі будзе 2,5 - секундная паўза.
Увага: у выпадку наяўнасці некалькіх кодаў няспраўнасцяў, першым высеўчваецца заўсёды найменшы код, а затым астатнія коды ў парадку ўзрастання.
#img2#
4. Раз'яднайце высновы "ТЕ1" і "Е1".
Табліца 1. Коды няспраўнасцяў
А245Е
Код | Няспраўнасць |
37 | Датчык частаты кручэння №2 (КПП) - абрыў праводкі або кароткае замыканне |
38 | Датчык тэмпературы працоўнай вадкасці АКПП - абрыў праводкі або кароткае замыканне |
42 | Датчык частаты кручэння (камбінацыя прыбораў) - абрыў праводкі або кароткае замыканне |
62 | Электрамагнітны клапан №1 - абрыў праводкі або кароткае замыканне |
63 | Электрамагнітны клапан №2 - абрыў праводкі або кароткае замыканне |
64 | Электрамагнітны клапан кіравання блакавальнай муфтай гідратарнсфарматара - абрыў праводкі або кароткае замыканне |
68 | Электрамагнітны клапан кіравання якасцю блакавання гідратарнсфарматара - абрыў праводкі або кароткае замыканне |
Заўвага: коды 62, 63, 64, 68 паказваюць на няспраўнасць у электрычнай частцы электрамагнітных клапанаў. Няспраўнасці ў механічнай частцы, напрыклад, заяданне клапана, сістэмай самодіагностікі не фіксуюцца.
А540Н
Код | Няспраўнасць |
42 | Датчык частаты кручэння (камбінацыя прыбораў) - абрыў праводкі або кароткае замыканне |
44 | Датчык частаты кручэння задняга выходнага вала КПП - абрыў праводкі або кароткае замыканне |
61 | Датчык частаты кручэння пярэдняга выходнага вала - абрыў праводкі або кароткае замыканне |
62 | Электрамагнітны клапан №1 -абрыў праводкі або кароткае замыканне |
63 | Электрамагнітны клапан №2 -абрыў праводкі або кароткае замыканне |
64 | Электрамагнітны клапан кіравання блакавальнай муфтай гідратарнсфарматара - абрыў праводкі або кароткае замыканне |
73 | Электрамагнітны клапан упраў-дыферэнцыяла - абрыў праводкі або кароткае замыканне |
77 | Электрамагнітны клапан рэгулявання ціску ў асноўнай магістралі - абрыў праводкі або кароткае замыканне |
*1: акрамя мадэляў з 1996 г.
А240Е, А241Е
Код | Няспраўнасць |
42 | Датчык частаты кручэння (камбінацыя прыбораў) - абрыў праводкі або кароткае замыканне |
61 | Датчык частаты кручэння №2 (КПП) - абрыў праводкі або кароткае замыканне |
62 | Электрамагнітны клапан №1 - абрыў праводкі або кароткае замыканне |
63 | Электрамагнітны клапан №2 -абрыў праводкі або кароткае замыканне |
64 | Электрамагнітны клапан кіравання блакавальнай муфтай гідратарнсфарматара - абрыў праводкі або кароткае замыканне |
Заўвага: код 61 вызначаецца толькі на мадэлях да 1996 г.
Скід кодаў няспраўнасцяў
1. Пасля правядзення рамонту ачысціце памяць блока кіравання АКПП ад кодаў няспраўнасці, якія тамака захоўваюцца. Для гэтага выдаліце засцерагальнік "EFI" на 10 ці больш секунд у залежнасці ад навакольнага тэмпературы (чым ніжэй тэмпература, тым даўжэй) пры выключаным запальванні.
Увага:
- для скіду кодаў няспраўнасцяў адлучыце на некаторы час адмоўную клему акумулятара. Пры гэтым будзе згублена змесціва памяці блокаў кіравання іншых сістэм.
- для скіду кодаў няспраўнасцяў адлучыце раз'ём блока кіравання АКПП і рухавіком.
- калі код няспраўнасці не быў скінуты, то ён будзе захоўвацца ў памяці блока кіравання і з'явіцца пры наступнай дыягностыцы.
2. Пасля скіду кодаў правядзіце праверку - мігценне індыкатара якая падвышае перадачы павінна адпавядаць звычайнаму стану КПП.