Кіраванне бензінавым рухавіком Toyota Corona 9 (T190)

Галоўнае рэле сістэмы ўпырску паліва
Схемы ўключэння галоўнага рэле сістэмы ўпырску: 1 - акумулятарная батарэя, 2 - галоўная топкая ўстаўка 2,0L, 3 - топкая ўстаўка АМ2 (30 А), 4 - замак запальвання, 5 - засцерагальнік EFI (15 А), 6 – засцерагальнік IGN...

Рэле-выключальнік паліўнай помпы
Схемы ўключэння рэле-выключальніка паліўнага: 1 - дыягнастычны раздым, 2 - да электроннага блоку кіравання; да галоўнага рэле сістэмы ўпырску паліва, 3 - да замка запальвання (мадэлі з МКПП); да выключальніка забароны...

Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці і паветра на ўпуску
Характарыстыка датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці Нататка: характарыстыка датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці для рухавікоў з сістэмай згарання збедненых сумесяў) мае некалькі больш цвёрдыя межы допуску....

Датчык абсалютнага ціску ва ўпускным калектары
1. Праверце напружанне харчавання датчыка абсалютнага ціску ва ўпускным калектары. а) Адлучыце раз'ём датчыка. б) Уключыце запальванне. Выкарыстоўваючы вальтметр, вымерайце напругу паміж высновамі раздыма датчыка: "VC'...

Зменны рэзістар — праверка
1. Праверце напружанне харчавання пераменнага рэзістары. Адключыце раз'ём, Уключыце запальванне і вальтметрам вымерайце напружанне паміж высновамі электроннага блока кіравання "VCC" (або "VC") і "Е2" (або "Е21"). 3S-FE,...

Праверка датчыка дэтанацыі
1. Адлучыце (-) провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі. 2. Зніміце датчык дэтанацыі, папярэдне адлучыўшы яго раз'ём. 3. З дапамогай омметры пераканайцеся ў адсутнасці праводнасці паміж клемай датчыка і корпусам....

Пнеўмакапан павышэння частаты халастога ходу пры ўключэнні кандыцыянера
1. Зніміце клапан. 2. Праверце клапан на абрыў ланцуга. З дапамогай омметра пераканаецеся ў адсутнасці абрыву ланцуга абмоткі клапана, вымераўшы велічыню яе электрычнага супраціву. Велічыня супраціву абмоткі клапана (у...

Электропнеўмаклапан сістэмы з змянянай геаметрыяй впускнога калектара
1. Зніміце клапан. 2. Праверце клапан. А. З дапамогай омметра, падлучанага да высноў раздыма клапана, пераканаецеся ў адсутнасці абрыву ланцуга абмоткі клапана, вымераўшы велічыню яе электрычнага супраціву. Намінальна»...

Кіслародны датчык — праверка
Схема ўключэння кіслароднага датчыка (3S-FE, 4A-FE, 4S-FE, 7A-FE): 1 - кіслародны датчык, 2 - да галоўнага рэле сістэмы ўпырску паліва, 3 - дыягнастычны раз'ём, 4 - электронны блок кіравання 1. Прагрэйце рухавік да...

Датчык збедненага складу сумесі (рухавік 4A-FE з сістэмай Lean Burn)
Схема ўключэння датчыка збедненага складу сумесі: 1 - датчык збедненага складу сумесі, 2 - да галоўнага рэле сістэмы запальвання, 3 - дыягнастычны раздым, 4 - электронны блок кіравання 1. Прагрэйце рухавік да нармальнай...

Электропнеўмаклапан сістэмы рэцыркуляцыі ОГ (3S-FE, 4S-FE, 5E-FE)
1 - да мадулятара ціску сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў, 2 - ад клапана сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў, 3 - электрапнеўмаклапан. Схема ўключэння клапана. 1 - электропневмоклапан, 2 - да галоўнага рэле...

Клапан кіравання падачай паветра (5E-FE)
1. Зніміце клапан . 2. Праверце клапан. а) З дапамогай омметра пераканаецеся ў адсутнасці абрыву ланцуга абмоткі клапана, вымераўшы велічыню яе электрычнага супраціву. Велічыні супраціву абмоткі клапана (у халодным...

Дэмпфер дросельнай засланкі (5E-FE мадэлі з АКПП)
1. З дапамогай амметры, падключанага да высноў раздыма клапана, пераканайцеся ў адсутнасці абрыву ланцуга абмоткі клапана, вымераўшы велічыню яе электрычнага супраціўлення. Велічыня супраціву абмоткі клапана (у...

Сістэма выключэння падачы паліва на рэжымах прымусовага халастога ходу
Праверка частаты кручэння, якая адпавядае выключэнню і ўключэнню клапана кіравання падачай паліва. 3S-FE, 4A-FE. 4S-FE і 7A-FE 1. Запусціце рухавік і прагрэйце яго да нармальнай працоўнай тэмпературы. 2. Падлучыце...

Сістэма кіравання ціскам паліва (3S-GE, 5E-FE)
Схема ўключэння элементаў сістэмы. 1 - электронны блок кіравання рухавіком і АКПП, 2 - электропневмокпапан сістэмы кіравання ціскам паліва, 3 - да галоўнага рэле сістэмы ўпырску паліва. Праверка сістэмы кіравання ціскам...