Алейны радыятар (тып 1): 1 - алейны радыятар, 2 - штуцэр, 3 - Болт штуцэра (М3 = 34 Н-м), 4 - пракладкі), 5 - алейны трубаправод, 6 - штуцэр, 7 - ніт штуцэра (М3 = 29 Н·м), 3 - алейны фільтр, 9 - бош-штуцэр алейнага фільтра (М3 = 54 Н·м), 10 - плоская шайба, 11 - накіроўвалы ніт, 12 - кранштэйны алейнага фільтра, 13 - рэдукцыйны клапан, 14 - спружына рэдукцыйнага клапана, 15 - заглушка рэдукцыйнага клапана (М3 = 37 Н·м).
Алейны радыятар (тып 2): 1 - алейны радыятар, 2 - алейны шланг, 3 - алейны трубаправод, 4, 5 - алейныя шлангі, 6 - алейны фільтр, 7 - ніт-штуцэр алейнага фільтра (М3 = 54 Н·м), 8 - пракладка, 9 - злучальны штуцэр, 10 - ніт злучальнага штуцэра (М3 = 25 Н·м), 11 - ніт штуцэра (М3 = 29 Н·м), 12 - кальцавая пракладка, 13 - кранштэйны алейнага фільтра, 14 - рэдукцыйны клапан, 15 - спружына рэдукцыйнага клапана, 16 - заглушка рэдукцыйнага клапана (М3 = 37 Н·м)
Зняцце і ўстаноўка алейнага радыятара
Пры зняцці і ўстаноўцы алейнага радыятара кіруйцеся зборачнымі малюнкамі.
Зняцце рэдукцыйнага клапана
1. Зніміце штуцэрную (злучальную) трубку, адкруціўшы штуцэрны ніт і зняўшы абедзве пракладкі.
2. Адкруціце алейны фільтр, выкарыстоўваючы прыдатную прынаду.
3. Зніміце кранштэйны алейнага фільтра з ушчыльняльным кольцам, адкруціўшы штуцэрны ніт, як паказана на малюнку.
4. Адкруціўшы заглушку на кранштэйне алейнага фільтра, выміце дэталі рэдукцыйнага клапана (пракладку, спружыну і сам клапан).
Праверка рэдукцыйнага клапана
Вырабіце на клапан тонкі пласт маторнага алею і плыўна апусціце яго ў адтуліну кранштэйна. Клапан павінен лёгка апусціцца пад дзеяннем уласнай вагі.
У адваротным выпадку заменіце клапан ці ўвесь кранштэйн.
Зборка рэдукцыйнага клапана
1. Усталюйце рэдукцыйны клапан у кранштэйн алейнага фільтра, загарнуўшы заглушку (М3 = 37 Н-м).
2. Усталюйце кранштэйн алейнага фільтра, выкарыстаўшы новую колцавую пракладку і зацягнуўшы штуцэрны (перапускны) ніт (М3 = 44 Н-м).
3. Усталюйце алейны фільтр (гл. усталёўку ў падзеле "Агульныя працэдуры праверкі і рэгулявання").
4. Устанавіце злучальны маслаправод з новымі пракладкамі, разгарнуўшы яго, як паказана на малюнку, і зацягнуўшы штуцэрны ніт (М3 = 29 Н-м).
5. Запоўніце алейную сістэму маторным алеем (гл раздзеле ' "Тэхнічнае абслугоўванне і агульныя працэдуры праверкі і рэгуляванні").
6. Запусціце рухавік і пераканайцеся ў адсутнасці падцяканняў алею.