Сістэма ўпырску паліва аўтамабіля Toyota Corona 9 (T190)

Апісанне сістэмы ўпырску паліва
Сістэма ўпырску паліва складаецца з трох асноўных падсістэм: падводы паліва, падводы паветра і электроннага кіравання. Паліўная сістэма Паліва пры сталым перападзе ціску (284 Кпа) падаецца паліўнай помпай праз фільтр да...

Схема сістэмы ўпырску паліва
Схема сістэмы ўпырску паліва (4A-FE): 1 - паліўны фільтр, 2 - паліўны Бак, 3 - паліўная помпа, 4 - рэле-выключальнік паліўнай помпы, 5 - галоўнае рэле сістэмы ўпырску паліва, 6 - акумулятарная батарэя, 7 - кантрольная...

Размяшчэнне на аўтамабілі элементаў сістэмы ўпырску
Размяшчэнне засцерагальнікаў і топкіх уставак на аўтамабілі (мадэль з рухавіком 4A-FE): 1 - блок злучэнняў №1 (блок засцерагальнікаў "IGN" і "GAUGE"), 2 - блок злучэнняў № 2 (блок топкіх уставак "AM" і "ALT" і...

Меры засцярогі пры абслугоўванні электраабсталявання
1. Праверце правільнасць рэгулявання рухавіка (гл. раздзел " Тэхнічнае абслугоўванне і агульныя працэдуры праверкі і рэгуляванні "). 2. Меры засцярогі пры падлучэнні прыбораў. а) Выкарыстоўвайце акумулятарную батарэю ў...

Меры засцярогі пры працы з сістэмай паветразабеспячэння
1. Зняцце з рухавіка маславымяральнага маца, вечкі маслозаливной гарлавіны, шлангаў і г.д. можа выклікаць парушэнне рэгулявання рухавіка. 2. Адлучэнне, паслабленне крапежных элементаў або парэпанне элементаў сістэмы...

Меры засцярогі пры наяўнасці на аўтамабілі мабільнай радыёсувязі
Канструктыўна электронны блок выкананы такім чынам, каб выключыць на яго ўплыў вонкавых электрамагнітных перашкод. Аднак, калі аўтамабіль абсталяваны радыёстанцыяй СВ і т.д. (нават калі выходны магутнасцю ўсяго 10 Вт),...

Меры засцярогі пры працы з электроннай сістэмай кіравання
1. Перад адлучэннем электрычных раздымаў электроннага блока кіравання неабходна адключыць электрычнае сілкаванне пасродкам альбо ключа запальвання, альбо здыманнем клем з акумулятарнай батарэі. Заўвага: абавязкова...

Меры засцярогі пры працы з паліўнай сістэмай
1. Пры адлучэнні паліваправода высокага ціску вялікая колькасць паліва выліваецца Таму неабходна распачаць наступнае. а) Адлучыце раз'ём паліўнай помпы. б) Запусціце рухавік. Пасля таго як рухавік спыніцца самаадвольна,...

Сістэма дыягнаставання ўпырску паліва
Апісанне Электронны блок кіравання мае ўбудаваную сістэму самодіагностікі, якая па сігналах датчыкаў бесперапынна адсочвае стан рухавіка. У выпадку выяўлення няспраўнасці гэтая сістэма ідэнтыфікуе яе і інфармуе аб гэтым...

Дыягнастычныя коды для электроннага блока кіравання
Дыягнастычныя коды для электроннага блока кіравання (3S-FE, 3S-GE, 4A-FE, 4S-FE, 5E-FE і 7A-FE) Заўвагі: (1) Сімвал "ВКЛ' (ON) у калонцы рэжыму дыягностыкі азначае, што папераджальны светлавы сігнал "CHECK* загараецца...

Дыягностыка няспраўнасцяў пры дапамозе дарожнага тэсту
Ужыванне дарожнага цеста мае наступныя мэты: а) Прайграць (імітаваць) ездавыя рэжымы, а якіх выяўляецца дадзены дыягнастычны код. б) Пераканацца ў паўнавартаснасці выкананых рамонтных работ, пераканаўшыся, што пасля іх...

Працэдура праверкі электроннага кіравання ўпырскам паліва
Папярэднія ўмовы: а) Адлучыце раздымы ад электроннага блока кіравання. б) Выдаліце фіксатары, як паказана на малюнку, што дазволіць лёгка падлучаць пробнікі тэстара. Заўвага: будзьце асцярожныя з элементамі "А" і "В",...

Паліўная помпа — праверка
Паліўная помпа (дэталі і вузлы): 1 - уваход, 2 і 7 - падшыпнікі, 3 - якар электрарухавіка, 4 - рэдукцыйны клапан, 5 - вынахад, 6 - зваротны клапан, 8 - магніт, 9 - ротар (крыльчатка), 10 - корпус помпы Праверка на...

Зняцце паліўнай помпы
Дэталі, якія адлучаюцца пры дэмантажы помпы: 1 - вузел кранштэйна помпы, 2 - вечка сэрвіснага люка' помпы, 3 - падушка задняга сядзення, 4 - раздым помпы і датчыка паказальніка ўзроўня паліва, 5 - трубка адводу паліва...

Разборка і зборка паліўнай помпы
Дэталі для разборкі і зборкі паліўнай помпы: 1 - мацаванне раздыма, 2 - раз'ём, 3 - пракладка, 4 - праводка, 5 - датчык узроўня паліва, 6 - кранштэйн мацавання паліўнай помпы, 7 - паліўны шланг, 8 - паліўная помпа, 9 -...

Усталяванне паліўнай помпы
1. Усталюйце паліўную помпу і датчык узроўня паліва ў зборы. а) Усталюйце новую пракладку на кранштэйны паліўнай помпы. б) Усталюйце паліўную помпу і датчык узроўня паліва ў зборы і зацягніце восем нітаў. в) Падлучыце...

Рэгулятар ціску паліва
Размяшчэнне рэгулятара на рухавіку і элементы падлучэння рэгулятара (4A-FE, 5E-FE, 7A-FE): 1 - рэгулятар ціску паліва, 2 - шланг вяртання паліва, 3 - ніт мацавання рэгулятара (М3 = 9,3 Нм), 4 - вакуумны шланг, 5 -...

Праверка паліўных фарсунак на рухавіку
1. Праверце працаздольнасць фарсунак на слых. а) На які працуе рухавіку або пры яго проворачивании стартарам з дапамогай фанендаскопа пераканаецеся на слых (па гуку ўпырскванага паліва) у працаздольнасці фарсунак,...

Зняцце паліўных фарсунак
Зняцце фарсунак (4A-FE, 7A-FE) 1. Адлучыце (-) провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі. Заўвага: дэталі для зняцця і ўстаноўкі гл. вышэй у раздзеле " Бензінавыя рухавікі 4A-FE, 7A-FE ". 2. Зліце астуджальную...

Праверка паліўных фарсунак
1 Агледзіце фарсункі, запалкай праверце. ці няма бруду на ўваходнай сетачцы, пры наяўнасці выдзьмуце паветрам. 2. Праверце якасць упырсквання фарсункамі паліва Заўвага: не дапускайце іскрэнне падчас выпрабаванняў....

Усталяванне паліўных фарсунак
1. Усталюйце фарсункі і паліўны калектар. а) Усталюйце новую ўшчыльняльную ўтулку на фарсунку (калі здымалі). б) Вырабіце тонкі пласт паліва (літола) на новае колцавае ўшчыльненне і ўсталюеце яго на фарсунку. в)...

Тэрмачасовае рэле фарсункі халоднага пуску (3S-GE)
Схема ўключэння тэрмачасовага рэпе фарсункі халоднага пуску: 1 - фарсунка халоднага пуску, 2 - да замка запальвання (выснова "ST1"), 3 - да рэле-выключальніка паліўнай помпы (выснова "STA"), 4 - тэрмачасовае рэле...

Праверка на аўтамабілі корпуса дросельнай засланкі
1. Праверце корпус дросельнай засланкі. а) Праверце плыўнасць ходу прывада засланкі. 3S-FE, 3S-GE, 4S-FE 4A-FE, 7A-FE 5E-FE 6) Праверце наяўнасць разрэджання ў каналах на які працуе рухавіку, прыклаўшы да іх палец пры...

Зняцце корпуса дросельнай засланкі
Дэталі для зняцця і ўстаноўкі: 1 - трос прывада дросельнай засланкі, 2 - вакуумны шланг, 3 - трос кіравання АКПП, 4 - пракладка, 5 - раздым датчыка становішча дросельнай засланкі, 6 - раз'ём клапана сістэмы кіравання...

Праверка знятага корпуса дросельнай засланкі
1. Ачысціце забруджаныя дэталі корпуса дросельнай засланкі, выкарыстоўваючы мяккую шчотку і ачышчальнік карбюратара. Выкарыстоўваючы сціснутае паветра, прадуйце ўсе каналы і адтуліны. Заўвага: не чысціце датчык...

Усталяванне корпуса дросельнай засланкі
1. Устанавіце корпус дросельнай засланкі. а) (3S-FE, 4S-FE, 5E-FE) Падлучыце наступныя шлангі (гл. вышэй): Шлангі перапуску астуджальнай вадкасці (1); Паветраны шланг (2); (5E-FE) Паветраны шланг ад клапана кіравання...

Клапан сістэмы кіравання частатой кручэння халастога ходу
Заўвага: на рухавіках 5E-FE функцыю клапана сістэмы кіравання частатой кручэння халастога ходу выконвае клапан падачы дадатковага паветра. Размяшчэнне на рухавіку: 1 - корпус дросельнай засланкі, 2 - клапан сістэмы...

Клапан падачы дадатковага паветра
Зняцце і ўстаноўка клапана Праверка на рухавіку 1. Адлучыце шланг паветранага фільтра ад корпуса дросельнай засланкі. 2. Праверце працу клапана, вымераўшы частату кручэння пры зачыненні ўваходнай адтуліны клапана ў...