1. Адлучыце высакавольтныя правады ад свечак запальвання.
2. Зніміце свечкі запальвання і зноў падлучыце да іх высакавольтныя правады.
3. (3S-FE, 3S-GE, 4A-FE, 4S-FE, 5E-FE і 7A-FE серыйны варыянт) Зазямліце (злучыце з "масай") карпусы свечак запальвання.
(4A-FE з сістэмай Lean bum) Адвядзіце канцы правадоў на адлегласць 12,5 мм ад масы (карпусы аўтамабіля).
Пераканайцеся ў наяўнасці іскраўтварэння пры пракручванні рухавіка стартарам.
Заўвага: для прадухілення траплення ў цыліндры рухавіка значнай колькасці паліва з працуючых фарсунак выпрабаванне варта праводзіць на працягу не больш за 1-2 з.
Калі іскраадукацыі няма - правядзіце праверку, апісаную ў паказаным ніжэй падраздзеле "Праверка элементаў сістэмы запальвання або элементаў аб'яднанага блока запальвання (бескантактавая сістэма запальвання)".