Дэталі для зняцця і ўстаноўкі.
1 - ніт мацавання шківа каленчатага вала (М3=196 Нм), 2 - шкіў каленчатага вала, 3 - вечка №1 рамяня прывада ГРМ, 4 - вечка рамяня ГРМ і кранштэйны генератара, 5 - вечка №2 рамяня прывада ГРМ, шкіў прывада ТНВД, 7 - нацяжны ролік, 8-зубчасты шкіў прывада размеркавальнага вала, 9 - спружына нацяжэння, 10 - рамень прывада ГРМ, 11 - зубчасты шкіў каленчатага вала, 12 - накіроўвалая рамяня прывада ГРМ, 13 - шкіў прывада алейнай помпы.
Зняцце рамяня прывада ГРМ
1. (Мадэлі з гідраўзмацняльнікам) Зніміце помпу гідраўзмацняльніка і рамень прывада помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
- а) Утрымліваючы рукой рамень прывада помпы гідраўзмацняльніка, адкруціце гайку мацавання шківа, як паказана на малюнку.
- 6) Прыслабце рэгулявальны ніт нацяжэння рамяня і зніміце рамень прывада помпы гідраўзмацняльніка.
- в) Зніміце шпонку і шкіў помпы гідраўзмацняльніка.
- г) Адкруціце тры ніта мацавання помпы і зніміце яго.
2. Зніміце рамень прывада генератара.
- а) Прыслабце ніт мацавання генератара, рэгулявальны ніт (ці гайку) і стопорный ніт.
- б) Ссуньце генератар да рухавіка і зніміце рамень прывада.
3. Зніміце тры заціскі, адкруціце пяць нітаў і зніміце вечка №2 рамяня прывада ГРМ разам з пракладкай.
4. Вывярніце чатыры свечкі напальвання (гл раздзел "Зняцце галоўкі блока цыліндраў").
Нататка: неабходна вывярнуць свечкі напальвання, паколькі ў гэтым выпадку каленчаты вал будзе паварочвацца плыўна, што дазволіць правільна адрэгуляваць нацяжэнне рамяня.
5. Устанавіце поршань цыліндра №1 у ВМТ такту сціску.
Сумясціце пазнаку на шківе размеркавальнага вала з лініяй раздыма галоўкі блока цыліндраў і вечкам галоўкі блока цыліндраў, паварочваючы шкіў каленчатага вала па гадзіннікавай стрэлцы.
6. Зніміце шкіў каленчатага вала.
- а) Усталюйце адмысловую прынаду на шкіў каленчатага вала.
- 6) Утрымліваючы спецыяльным прыстасаваннем шкіў ад пракручвання, адкруціце ніт мацавання шківа каленчатага вала.
- в) З дапамогай спецыяльнага здымніка зніміце шкіў каленчатага вала.
7. Адкруціце пяць нітаў і зніміце вечка №1 рамяня прывада ГРМ разам з пракладкай і накіроўвалай рамяня.
8. Зніміце вечка рамяня ГРМ і кранштэйны генератара.
9. Зніміце рамень прывада ГРМ.
Нататка: пры паўторным выкарыстанні рамяня прывада ГРМ вырабіце стрэлку ў кірунку кручэння, пазнакі на рамень прывада ГРМ і зубчасты шкіў размеркавальнага вала і ўсталюеце іх адносна пазнакі на вечку №1 рамяня прывада ГРМ, як паказана на малюнку.
- а) Выкарыстоўваючы адвёртку, зніміце спружыну нацяжнога роліка рамяня прывада ГРМ.
Папярэджанне: пры зняцці спружыны не выкарыстоўвайце абцугі і г.д.
- б) Прыслабце ніт мацавання нацяжнога роліка.
- в) Зніміце рэмень прывада ГРМ.
10. Зніміце шкіў размеркавальнага вала.
- а) Утрымліваючы спецыяльным прыстасаваннем шкіў ад пракручвання, адкруціце ніт мацавання шківа размеркавальнага вала.
Заўвага: не дапушчайце пракручванні размеркавальнага вале, каб пазбегнуць удараў клапанаў з дна поршні.
- б) Выкарыстоўваючы спецыяльную прынаду, зніміце шкіў размеркавальнага вала.
11. Зніміце нацяжны ролік.
12. Зніміце зубчасты шкіў прывада ТНВД.
- а) Утрымліваючы спецыяльным прыстасаваннем шкіў прывада ТНВД ад пракручвання, адкруціце гайку мацавання шківа.
Заўвага: пры адварочванні гайкі не выкарыстоўвайце інэрцыйны здымнік.
- б) Выкарыстоўваючы спецыяльную прынаду, зніміце шкіў прывада ТНВД.
Заўвага: шкіў подпружинен, таму прытрымвайце яго пры зняцці.
13. Зніміце прамежкавы шкіў.
14. Зніміце шкіў прывада алейнай помпы.
- а) Утрымліваючы спецыяльным прыстасаваннем шкіў алейнай помпы ад проворачивания, адкруціце гайку мацавання шківа.
- б) Зніміце шкіў алейнай помпы.
15. Выкарыстоўваючы адмысловую прынаду, зніміце зубчасты шкіў каленчатага вала.
Пры гэтай аперацыі каленчаты вал можа павярнуцца, а паколькі ён не сінхранізаваны з размеркавальным валам, пры пэўных абставінах можа пагнуць клапана.
