Прынцып дзеяння сістэмы запуску рухавіка Пры павароце ключа ў замку запальвання ў становішча "ПУСК" ("START") ток цячэ ад высновы стартара "50" да шпулькі абмоткі і стрыжань выштурхваецца пад дзеяннем магнітнага поля шпулькі. Калі стрыжань дасягае крайняга...
Разборка стартара з рэдуктарам звычайнага тыпу Стартар (3S-GE (1,0 квт і 1,4 квт); 4A-FE і 7A-FE (1,0 квт); 3S-FE (1,2 квт); 2С (1, 4 квт)): 1 - стопорное кольца, 2 - вядучая шасцярня, 3 - спружына, 4 - вечка са боку шасцярні прывада, 5 - прамежкавая шасцярня, 6 -...
Разборка стартара 0,8 кВт з планетарным рэдуктарам Стартар з рэдуктарам планетарнага тыпу (0,8 квт) (4А-FE, 5E-FE і 7A-FE): 1 - цягавае рэле, 2 - вечка стрыжня, 3 - рычаг прывада, 4 - вечка з боку прывада, 5 - пласціна, 6 - сатэліты, 7 - шайба, 8 - вадзіла, 9 - шайба,...
Разборка стартара 2,2 кВт з планетарным рэдуктарам Стартар з рэдуктарам планетарнага тыпу (2,2 квт) (2С-Т): 1 - цягавае рэле, 2 - зваротная спружына, 3 - стрыжань, 4 - рычаг прывада, 5 - стопорное кольца, 6 - вечка са боку прывада, 7 - абмежавальная ўтулка, 8 - обгонная...
Праверка элементаў стартара Праверка якара 1. Пры дапамозе омметра пераканайцеся ў наяўнасці праводнасці паміж ламелямі калектара. У адваротным выпадку заменіце якар. 2. Праверце, ці няма замыкання абмоткі якара на "масу". Пры дапамозе омметра...
Зборка стартара з рэдуктарам звычайнага тыпу Заўвага: выкарыстоўвайце высокатэмпературную кансістэнтную змазку для змазкі падшыпнікаў і шасцерняў пры зборцы стартара. 1. Закладзяце змазку ў падшыпнікі і ўстаўце якар у корпус стартара. 2. Усталюйце...
Зборка стартара з рэдуктарам планетарнага тыпу Стартар 0,8 кВт Заўвага: выкарыстоўвайце высокатэмпературную кансістэнтную змазку для падшыпнікаў і шасцярняў пры зборцы стартара. 1. Усталюйце карончатую шасцярню і вадзіла. а) Вырабіце змазку на эпіцыкл у месцах...
Праверка працы стартара Заўвага: праводзіце гэты тэст на працягу 3-5 с. у пазбяганне пашкоджання абмоткі статара. 1. Праверка якая ўцягвае абмоткі цягавага рэле. а) Адлучыце провад абмоткі ад вываду стартара "С". б) Падлучыце правады ад...
Рэле стартара (3S-FE, 4A-FE, 4S-FE, 7A-FE і 2С-Т) Праверка рэле (4A-FE і 7A-FE) 1. Праверка рэле. а) Выкарыстоўваючы омметр, праверце наяўнасць праводнасці паміж высновамі *3" і "4" (тып А) або "3" і "4" (тып У). б) Выкарыстоўваючы амметр, праверце адсутнасць...
Палягчэнне халоднага пуску з дадатковым супрацівам (2C, 2C-T) Праверка на аўтамабілі 1. Уключыце запальванне і вымерайце час гарэння кантрольнай лямпы свечак напальвання. Параўнайце вымеранае значэнне з графікам. 2. Вымерайце час пасля напалу. Уключыце запальванне і вымерайце час,...
Праверка таймера сістэмы перадпускавога падагрэву Праверка таймера сістэмы да пускавога падагрэву або электроннага блока кіравання сістэмы зніжэння таксічнасці адпрацаваўшых газаў. Сістэма перадпускавога падагрэву (2С, 2С-Т) (рухавікі без сістэмы рэцыркуляцыі...
Праверка свечкі напальвання Выкарыстоўваючы омметр, пераканаецеся ў наяўнасці праводнасці паміж высновай свечкі напальвання і "зямлёй". Калі праводнасць адсутнічае, заменіце свечку напальвання. (РС-T) Вымерайце напругу паміж высновай свечкі...
Сістэма палягчэння халоднага пуску без дадатковага супраціву Праверка сістэмы перадпускавога падагрэву 1. Павярніце ключ запальвання ў становішча "запуск", вымерайце час гарэння кантрольнай лямпы свечак напальвання. Час гарэння лямпы - прыблізна 5 секунд. 2. Праверце час працы...
Прынцып дзеяння і засцярогі сістэмы зарадкі Калі ключ у замку запальвання знаходзіцца ў становішчы *ВКЛ" ("ON"), ток ад акумулятарнай батарэі цячэ ад высновы "L" генератара праз рэгулятар напругі да высновы "Е", пры гэтым гарыць кантрольная лямпа зарадкі...
Электрычная схема сістэмы зарадкі Схема сістэмы зарадкі (рухавікі 3S-FE і 4A-FE, 4S-FE, 5E-FE): 1 - акумулятарная батарэя, 2 - галоўная топкая ўстаўка "2,0L", 3 - топкая ўстаўка "ALT" (100А), 4 - топкая ўстаўка "АМ1" (40А або 50А), 5 - топкая ўстаўка...
Праверкі сістэмы зарадкі на аўтамабілі 1. Праверце праводнасць топкіх уставак "2.0L", "ALT", "АМ1" і засцерагальнікаў "АМ2", "GAUGE", "IGN", "ALT SENSING". 2. Праверка рамяня прывада навясных агрэгатаў гл. у раздзеле "Агульныя працэдуры праверкі і...
Апісанне канструкцыі генератара Генератар (2С-Т, 3S-FE, 4S-FE, 5E-FE (мадэлі з МКПП): I - шкіў, 2 - вечка генератара з боку прывада (статар), 3 - вечка падшыпніка, 4 - ротар, 5 - унутраная вечка падшыпніка, 6 - вонкавая вечка падшыпніка, 7 - шайба...
Разборка генератара 1. (2С, генератар з вакуумнай помпай) Зніміце вакуумную помпу, адкруціўшы чатыры ніта. 2. Зніміце вечка генератара са Боку выпроствальнага блока. а) Адкруціце гайку і зніміце ізалятар вываду. б) Адкруціце гайку...
Праверка элементаў генератара Праверка ротара 1. Праверце, ці няма абрыву ў абмотцы ўзбуджэння. Пры дапамозе омметра вымерайце супраціў паміж кантактнымі кольцамі. Намінальнае супраціў (у халодным стане): 2,8-3,0 Ом. Калі супраціў імкнецца да...
Зборка генератара 1. Устанавіце корпус выпроствальнага блока на шкіў. 2. Усталюеце ротар у вечка генератара са боку прывада. 3. Устанавіце корпус выпроствальнага блока. в) (Мадэлі з МКПП) Усталюйце шайбу на корпус выпроствальнага блока....