З дапамогай адмысловай прынады зацягніце стяжную гайку. Момант зацяжкі: 27 Нм.
Заўвага: перацягванне сцяжной гайкі не дапускаецца.
2. Праверце ціск упырску і форму распылення паліва.
3. Устанавіце фарсункі.
- а) Усталюйце 4 новых ўшчыльняльных пракладкі і сядла фарсунак у гняздо галоўкі блока цыліндраў.
- б) Усталюйце фарсункі і зацягніце іх з дапамогай спецыяльнай прынады. Момант зацяжкі: 64 Нм.
Папярэджанне: перацяжка корпуса фарсунак не дапускаецца.
4. Устаноўка трубкі вяртання паліва.
- а) Усталюйце 4 новых ушчыльняльных пракладкі, трубку вяртання паліва і зацягніце 4 стяжные гайкі. Момант зацяжкі: 29 Нм.
- б) Злучыце трубку вяртання паліва са шлангам вяртання паліва.
5. Падлучыце паліўныя трубкі высокага ціску.
- а) Нажывіце стяжные гайкі паліўных трубак высокага ціску на штуцэры фарсунак і ТНВД.
- б) Усталюйце мацаванні паліўных трубак высокага ціску. Момант зацяжкі 29: Нм.
6. Усталюйце заціск паліўных трубак высокага ціску і зацягніце гайкі.
7. Выдаліце паветра з фарсунак.
- а) Прыслабце стяжные гайкі паліўных трубак высокага ціску са боку фарсунак.
- б) Пракручвайце рухавік стартарам і пасля выдалення паветра з паліўных трубак зацягніце гайкі паказаным вышэй момантам.
8. Запусціце рухавік і пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак паліва.
9. Праверце частату кручэння халастога ходу і максімальную частату кручэння рухавіка.