Тармастат — зняцце і ўстаноўка

Зняцце тэрмастата

Заўвага:

• Не здымайце тэрмастат, калі ў гэтым няма неабходнасці.
• Пры зняцці тэрмастата рухавік мае тэндэнцыю да пераахаладжэння, таму не варта здымаць тэрмастат, нават калі рухавік пераграваецца. Аптымальны тэмпературны рэжым працы рухавіка каля 95°C.

Зняцце тэрмастата (2С, 2С-Т).

1. Зліце астуджальную вадкасць (гл. раздзел "Тэхнічнае абслугоўванне і агульныя працэдуры праверкі і рэгуляванні").

2. (4A-FE, 7A-FE) Адлучыце раз'ём датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці.


3. (3S-GE) Зніміце кранштэйны генератара.

4. Зніміце ўваходны патрубак і тэрмастат, адкруціўшы дзве гайкі ці два ніта, зніміце пракладку з тэрмастата.

Праверка тэрмастата

Заўвага: як правіла, на корпусе тэрмастата нанесены лічбы, якія абазначаюць тэмпературу пачатку адкрыцця клапана

1. Апусціце тэрмастат а ёмістасць з вадой і паступова нагрэйце яе.

2. Упэўніцеся, што тэмпература пачатку адкрыцця клапана тэрмастата ляжыць у межах 80-84°С. У адваротным выпадку заменіце тэрмастат.

3. Праверце велічыню пад'ёму клапана, значэнне якой павінна быць не менш за 8 мм (ці большае) пры 95°С. У адваротным выпадку заменіце тэрмастат.



4. Пераканайцеся, што пры халодным тэрмастаце клапан утрымліваецца спружынай у закрытым стане. У адваротным выпадку заменіце тэрмастат.

Усталяванне тэрмастата

1. Усталюйце тэрмастат у паражніну ўваходнага патрубка на новую пракладку. (4A-FE тэрмастат тып А)

• а) Адхіліце перепускной клапан тэрмастата на зададзены кут, як паказана на малюнку, і ўсталюеце тэрмастат у паражніну ўваходнага патрубка.

(4A-FE тэрмастат тып У і 7A-FE)

• а) Усталюйце перапускны клапан тэрмастата на адну лінію з верхнім бокам шпількі мацавання, як паказана на малюнку.

(3S-FE, 3S-GE, 4S-FE, 5E-FE)

• а) Усталюйце новую пракладку на тэрмастат.

• 6) Сумясціце перепускной клапан тэрмастата з выступам і ўстаўце тэрмастат.

Нататка: перепускной клапан можа быць усталяваны ў межах 5°у любы бок ад загаданага становішча.

(2С, 2С-Т)

• а) Усталюйце на тэрмастат новую пракладку, затым усталюеце тэрмастат у блок так, каб адтуліна перепускного клапана было накіравана ўверх.

2. Усталюйце ўваходны патрубак астуджальнай вадкасці, замацаваўшы яго дзвюма гайкамі і нітамі. Момант зацяжкі - 9 Нм

3. (4A-FE, 7A-FE) Падлучыце раз'ём датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці

4. (3S-GE) Усталюйце кранштэйны генератара.

5. Запоўніце сістэму астуджальнай вадкасцю (глядзіце раздзел "Тэхнічнае абслугоўванне і агульныя працэдуры праверкі і рэгуляванні").

6. Запусціце рухавік і пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак астуджальнай вадкасці.