Заўвага: мадэлі з кандыцыянерам абсталяваны двума электровентиляторами (адзін - электровентилятор радыятара сістэмы астуджэння, другі служыць для астуджэння кандэнсатара кандыцыянера).
Праверка на аўтамабілі
1. Праверце работу электровентилятора сістэмы астуджэння пры тэмпературы працы рухавіка не больш за 83°С
- а) Уключыце запальванне.
- б) Праверце, каб электровентилятор сістэмы астуджэння спыніўся. Калі няма, праверце рэле электровентилятора сістэмы астуджэння і датчык - выключальнік па тэмпературы астуджальнай вадкасці, а таксама праверце раздым і провад паміж імі.
- в) Адлучыце раз'ём датчыка - выключальніка па тэмпературы астуджальнай вадкасці.
2С, 2С-Т. 3S-FE, 4S-FE.
- г) Праверце, каб вентылятар сістэмы астуджэння круціўся.
Калі няма, праверце засцерагальнікі, галоўнае рэле рухавіка, рэле вентылятара сістэмы астуджэння, вентылятар сістэмы астуджэння, засцерагальнікі і праверце адсутнасць кароткага замыкання паміж рэле вентылятара сістэмы астуджэння і датчыкам - выключальнікам.
- д) Падлучыце раз'ём датчыка - выключальніка па тэмпературы астуджальнай вадкасці.
2. Праверце працу вентылятара сістэмы ахаладжэння пры тэмпературы працы рухавіка больш за 93°С.
- а) Запусціце рухавік і прагрэйце яго да тэмпературы астуджальнай вадкасці вышэй за 93°С.
- б) Праверце, каб вентылятар сістэмы ахладжэння круціўся.
Калі няма, заменіце датчык - выключальнік па тэмпературы астуджальнай вадкасці.