2. Праверце акумулятарную батарэю.
- а) З дапамогай арэометра праверце шчыльнасць электраліта а кожным слоіку акумулятарнай батарэі. Звычайная шчыльнасць электраліта 1,25 - 1,29 пры 20°З
У выпадку неабходнасці дадайце дыстыляваную ваду. Калі пасля зарадкі акумулятара шчыльнасць электраліта не адпавядае тэхнічным умовам, то заменіце акумулятар.
- б) Праверка праводзіцца па заканчэнні руху аўтамабіля і не пазней за 20 хвілін пасля спынення рухавіка.
Уключыце запальванне ("ON") і спажыўцы электраэнергіі (фары, вентылятар, заднія протівотуманнымі ліхтары) на 60 секунд, каб зняць павярхоўны зарад.
Выключыце запальванне ("OFF") і спажыўцы электраэнергіі, вымерайце напругу паміж адмоўнай (-) і дадатнай (+) клемамі акумулятарнай батарэі.
- Намінальная напруга (пры 200 C) - 12,5- 12,9 У
Калі напруга менш намінальнага, зарадзіце акумулятарную батарэю.
3. Праверце з дапамогай тэстара спраўнасць топкіх уставак, пераканаўшыся ў наяўнасці праводнасці (кароткага замыкання) на іх высновах.
- а) Праверце трываласць мацавання акумулятарных клем, адсутнасць карозіі
- б) Пераканайцеся ў цэласнасці плаўленнем ўстаўкі і засцерагальнікаў.
