Заўвага: калі фары або іншыя электрычныя вузлы не працуюць, то праверце топкія засцерагальнікі. Калі любы з топкіх засцерагальнікаў перагарэў, тое яго неабходна замяніць.
1. Выключыце запальванне.
2. На малюнку ніжэй паказана схема размяшчэння засцерагальнікаў у салоне аўтамабіля. Вызначыце, які топкі засцерагальнік перагарэў.
3. Калі Вы не ўпэўненыя ў тым, ці перагарэў разгляданы топкі засцерагальнік ці не, то заменіце для кантролю падазроны топкі засцерагальнік іншым засцерагальнікам, у спраўнасці якога вы ўпэўненыя. Заўвага, для зняцця і ўстаноўкі засцерагальнікаў тыпу "А" карыстайцеся спецыяльным здымнікам тыпу "пінцэт".
4. Усталёўвайце толькі топкі засцерагальнік з намінальнай сілай току ў амперах, паказанай на вечку блока топкіх засцерагальнікаў.
5. Калі няма запаснога топкага засцерагальніка, то ў крытычных сітуацыях можна выняць топкія засцерагальнікі з пазіцый ''RADIO", "AJC" ці "MIR-HTR", якія не з'яўляюцца неабходнымі для звычайнага руху аўтамабіля, і выкарыстоўваць іх, калі іх намінал супадае з неабходным.
Заўвага: не выкарыстоўвайце топкі засцерагальнік з больш высокім наміналам току або якія-небудзь іншыя прадметы ("жучкі") замест згарэлага засцерагальніка. Гэта можа стаць прычынай больш сур'ёзнага пашкоджання ці пажару.
6. Калі ў вас няма засцерагальніка з намінальным значэннем, то варта выкарыстоўваць засцерагальнік з ніжэйшым значэннем, як мага блізкім да намінальнага.
Заўвага: рэкамендуецца захоўваць у аўтамабілі камплект запасных топкіх засцерагальнікаў.
7. Калі новы топкі засцерагальнік адразу перагарае, тое гэта паказвае на няспраўнасць у электрычнай сістэме.
Заўвага: засцерагальнікі 14...18, абведзеныя на малюнку, могуць быць выдзелены ў асобны блок, які знаходзіцца пад асноўным.
Праверка топкіх уставак
1. Калі фары або іншыя электрычныя вузлы не працуюць і топкія засцерагальнікі ў парадку, то праверце топкія ўстаўкі. Калі некаторыя ўстаўкі перагарэлі, тое неабходна іх замяніць.
2. Топкія ўстаўкі разлічаны так, каб быць расплаўленымі раней, чым будзе пашкоджана ўся электра-праводка ў выпадку, калі ўзнікае перагрузка ў электрычных ланцугах ад акумулятарнай батарэі.
Заўвага: перад заменай топкіх уставак вызначыце прычыну электрычнай перагрузкі і выканайце неабходны рамонт.
Увага: забараняецца выкарыстоўваць дрот замест топкіх уставак, нават для часовай усталёўкі, бо гэта можа стаць чыннікам узнікнення пашкоджанняў у электрычнай сістэме і прывесці да пажару.
| Засцерагальнікі | ||
| a | АМ1 (ланцуг вываду АМ1 замка запальвання (высновы ACC, IG1, ST1) | 40А |
| b | POWER (шклапад'ёмнікі, люк і цэнтральны замак) | 30А |
| c | DEF (абагравальнік задняга шкла) | 40А |
| 1 | ECU-У (АБС, электрасілкаванне цэнтральнага замка, 4WD) | 15А |
| 2 | PANEL (асвятленне прыбораў, асвятленне пальчаткавай скрыні) | 7,5А |
| 3 | FR DEF (абагравальнік задняга шкла) | 30А |
| 4 | GAUGE (прыборы) | 10А |
| 5 | ST (сістэма запуску) | 7,5А |
| 6 | IGN (запальванне) | 7,5А |
| 7 | CIG & RAD (прыпальвальнік, магнітола, гадзіннік,антэна) | 15А |
| 8 | TURN (сігналы павароту) | 10А |
| 9 | STOP (стоп-сігналы), ABS, 4WD | 15А |
| 10 | TAIL (габарыты) | 10А |
| 11 | TAIL MA)N | 20А |
| 12 | ECU-IG (электроніка трансмісіі, АБС, замак сістэмы кіравання (АКПП), 4WD | 15А |
| 13 | WIPER (шклоачышчальнікі) | 20А |
| 14 | FR FOG (процітуманныя фары) | 15А |
| 15 | RR DEF I/UP (павышэнне частаты кручэння халастога ходу пры ўключэнні абагравальніка задняга шкла) | 7.5А |
| 16 | FR DEF I/UP (павышэнне частаты кручэння халастога ходу пры ўключэнні абагравальніка ветравога шкла) | 15А |
| 17 | FUEL HTR (падагравальнік паліва) | 20А |
| 18 | US MIR (люстэрка) | 20А |
| 19 | SEAT HTR (падагравальнік сядзенняў) | 20А |