Замена радыятара ў зборы (1ZZ-FE / 3ZZ-FE)

Адлучыце адмоўную клему ад вываду акумулятарнай батарэі.

Зніміце ніжні ахоўны шчыток рухавіка №1.

Зніміце верхні кажух радыятара.

Зліце астуджальную вадкасць.

Адлучыце ўпускны шланг радыятара.

Адлучыце выпускны шланг радыятара.

Зняцце верхняга кранштэйна радыятара

Адлучыце раз'ём гукавога сігналу і зніміце хамут троса прывада замка капота (мал. 2.414).



Вывярніце 3 ніты, затым зніміце замак капота (мал. 2.415).




Вывярніце 7 нітаў і зніміце верхні кранштэйны радыятара (мал. 2.416).

Зняцце радыятара ў зборы

Адлучыце раз'ём вентылятара.



Адлучыць 2 хамута галоўнага джгута правадоў маторнага адсека (мал. 2.417).



Вывярніце 2 ніты, затым зніміце блок рэле № 2 маторнага адсека (рыс. 2.418).

Зняць з аўтамабіля радыятар з кажухом вентылятара ў зборы.

Зніміце ніжні кранштэйны радыятара.

Зняцце кажуха вентылятара

Каб зняць кажух вентылятара з радыятара, сцісніце і націсніце на кожны з верхніх фіксатараў кажуха (мал. 2.419).

Усталяванне кажуха вентылятара

Сумясціце 2 канаўкі кажуха вентылятара з 2 выступамі, наяўнымі ў ніжняй частцы радыятара, і ўстаўце выступы ў канаўкі (мал. 2.420).

Замацуеце кажух вентылятара на радыятары 2 верхнімі фіксатарамі. каб фіксатары далучыліся надзейна, націсніце да пстрычкі.

Усталюйце ніжні кранштэйны радыятара.

Усталяванне радыятара ў зборы

Усталюеце на аўтамабіль радыятар з кажухом вентылятара ў зборы.

Усталюеце блок рэле № 2 маторнага адсека і замацуеце 2 нітамі.

Момант зацяжкі: 5,3 Н·м.

Усталюеце 2 хамута галоўнага джгута правадоў маторнага адсека.

Далучыце раз'ём вентылятара.

Усталяванне верхняга кранштэйна радыятара

Усталюеце верхні кранштэйны радыятара і замацуеце 7 нітамі.

Момант зацяжкі: 9,8 Н·м для ніта А.

Далучыце трос прывада замка капота да замка капота.

Замацуеце замак капота 3 нітамі.

Момант зацяжкі: 8,0 Н·м.

Усталюеце хамут троса прывада замка капота.

Далучыце раз'ём гукавога сігналу.

Заўвага. Усталёўку астатніх кампанентаў ажыццяўляйце ў парадку, зваротным зняцці.