Увага! Праверка павінна вырабляцца ў інтэрвале 3-5 з у пазбяганне пашкоджання абмоткі статара.
Праверка ўцягвальнай абмоткі цягавага рэле
Адлучыце провад ад вываду стартара "С"
Мал. 7.6. Падлучэнне правады акумулятарнай батарэі да высноў цягавага рэле
Падлучыце правады ад акумулятарнай батарэі да высноў цягавага рэле, як гэта паказана на малюнку 7.6.
Пераканайцеся, што шасцярня абгоннай муфты высунулася вонкі.
Калі вядучая шасцярня абгоннай муфты не высунецца, то заменіце цягавае рэле.
Праверка ўтрымліваючай абмоткі
Мал. 7.7. Праверка ўтрымлівальнай абмоткі
Пры падлучэннях, выкананых у парадку, паказаным у папярэдняй праверцы, і высунутай вядучай шасцярні абгоннай муфты, адлучыце адмоўны провад ад высновы «З» (мал. 7.7)
Пераканайцеся, што вядучая шасцярня застаецца высунутай.
Калі вядучая шасцярня вяртаецца ўнутр, то заменіце цягавае рэле.
Праверка вяртання вядучай шасцярні абгоннай муфты
Мал. 7.8. Праверка вяртання вядучай шасцярні абгоннай муфты
Адлучыце адмоўны провад ад корпуса цягавага рэле (мал. 7.8)
Пераканайцеся, што вядучая шасцярня абгоннай муфты ўцягнулася ўнутр.
Калі вядучая шасцярня абгоннай муфты не ўцягнулася, то заменіце цягавае рэле ў зборы.
Праверка працы стартара без нагрузкі
Мал. 7.9. Праверка працы стартара без нагрузкі
Падлучыце правады ад акумулятарнай батарэі і ад амперметра да стартара, як гэта паказана на малюнку 7.9
Праверце, што якар стартара круціцца раўнамерна і вядучая шасцярня абгоннай муфты высунута. Вымерайце пры дапамозе амперметра сілу току.
Намінальная сіла току пры 11,5 У - 90 А.
Праверка рэле стартара
Мал. 7.10. Праверка рэле стартара
Выкарыстоўваючы омметр, праверце наяўнасць праводнасці паміж высновамі "1" і "2".
Выкарыстоўваючы омметр, пераканайцеся ў адсутнасці праводнасці паміж высновамі "3" і "5".
Калі сігнал не перарываецца, заменіце рэле.
Падвядзіце да высноў «1» і «2» напружанне акумулятарнай батарэі.
Выкарыстоўваючы омметр, праверце наяўнасць праводнасці паміж высновамі "3" і "5".
Калі сігнал адсутнічае, заменіце рэле.