Палівадача інжэктарнага рухавіка Toyota Corolla 5 (E80)

Сістэма ўпырску паліва EFi
Некаторыя мадэлі аўтамабіля TOYOTA COROLLA абсталяваны сістэмай упырску паліва з электронным кіраваннем. Працэс рэгулявання ажыццяўляецца блокам кіравання. Блок кіравання атрымлівае неабходную інфармацыю ад датчыкаў і...

Меры бяспекі пры працы з сістэмай упырску
Не запускаць рухавік без надзейнага далучэння акумулятарнай батарэі. Не прымяняць для запуску рухавіка прылады для хуткай зарадкі. Не адлучаць акумулятарную батарэю пры які працуе рухавіку. Пры паскоранай зарадцы...

Схема сістэмы ўпырску паліва EFI
Схема сістэмы ўпырску паліва EFI рухавіка працоўным аб'ёмам 1,3 л На малюнку не паказаны: Блок кіравання. Месца размяшчэння ў салоне ззаду цэнтральнай кансолі. Скрынка з актываваным вуглём і магнітным клапанам. Месца...

Элементы сістэмы ўпырску паліва
Элементы сістэмы ўпырску паліва рухавікоў працоўным аб'ёмам 1,7 л і 1,8 л

Счытванне няспраўнасцяў з памяці кампутара
Пры ўзнікненні няспраўнасці ў сістэме харчавання палівам на пярэдняй панэлі загараецца сігнальная лямпа. Адначасова блок кіравання перамыкаецца на працу па аварыйнай праграме і працягвае запіс няспраўнасцяў....

Коды няспраўнасцяў сістэмы ўпырску
№ кода Адпаведны элемент сістэмы - Няспраўнасцяў няма 11 Няма харчавання да блоку кіравання 12 Няма сігналу аб ліку абарачэнняў рухавіка 13 Няма сігала аб ліку абарачэнняў звыш 1500 аб/мін. 14 Няма сігналу запальвання...

Праверка халастога ходу
Умовы праверкі: Паветраны фільтр павінен быць усталяваны, усе шлангі і трубаправоды сістэмы ўсмоктвання паветра павінны быць падлучаны. Запусціць і прагрэць рухавік. Тэмпература рухальнага алею павінна быць не ніжэй за...

Праверка канцэнтрацыі CO
Увага: У аўтамабіляў, якія маюць каталізатар канцэнтрацыя СА не рэгулюецца. Умовы праверкі: Праверыць выхлапную сістэму. Для гэтага зачыніць рыззём канец выхлапной трубы. Усе трубавыя злучэнні павінны захоўваць...

Праверка вентыля халоднага запуску
Вентыль халоднага запуску правяраецца ў выпадку, калі рухавік дрэнна запускаецца і набірае абароты ў халодным стане. Расстыкаваць штэккернае злучэнне ўпырску. Падлучыць омметр і вымераць супраціў вентыля халоднага...

Праверка вентыля ўпырску
Вентыль упырску ўпырсквае паліва порцыямі, гэта значыць за кожны зварот каленчатага вала ўпырскваецца палова неабходнага для выканання працоўнага такту паліва. Пры гэтым форма ўпырскваемага паліва мае конус і пасля...

Зняцце і ўстаноўка вентыля ўпырску
Зняцце Адлучыць кабель масы (-) ад акумулятарнай батарэі. Увага: З прычыны гэтага сціраюцца запісы ў памяці бартавога кампутара, у прыватнасці, запіс няспраўнасцяў і код радыёпрымача. Перад адключэннем акумулятарнай...

Праверка паліўнай помпы
Калі рухавік запускаецца дрэнна ці наогул не запускаецца, а таксама глухне падчас руху аўтамабіля, неабходна праверыць працу паліўнай помпы. Паліўная помпа знаходзіцца ў паліўным баку. Праверыць яго працу можна не...

Праверка ціску паліва
Ціск паліва правяраецца ў тым выпадку, калі дрэнна ці ўвогуле не запускаецца рухавік і калі рухавік працуе няроўна ці глухне. Умовы праверкі: Акумулятарная батарэя павінна побыту цалкам зараджана (12 У). Паліўны фільтр...

Няспраўнасці сістэмы ўпырску
Перад дыягностыкай сістэмы ўпырску павінны быць выкананы наступныя ўмовы: Выключаны якія-небудзь памылкі ў кіраванні рухавіком падчас запуску. Пры запуску як халоднага, так і цёплага рухавіка, неабходна злёгку...