Зняцце
Усталяваць аўтамабіль на пад'ёмнік.
Апырскаць усе ніты і гайкі сістэмы выпуску сродкам для растварэння іржы і пакінуць на час.
Разабраць фланцавае злучэнне задняга глушыцеля і адсунуць яго назад (глядзі Мал. R-2006).
Зняць задні глушыцель з гумавых падушак.
Аддаць балты мацавання трубы рэзанатара глушыцеля і зняць яе.
Рухавік працоўным аб'ёмам 1,6 л з каталізатарам: Вывярнуць кіслародны датчык з трубы перад каталізатарам. Папярэдне растыкаваць штэкернае злучэнне.
Увага: Не падвяргаць каталізатар штуршкам і ўдарам пры дэмантажы і ўстаноўцы.
Адлучыць прыёмную трубу ад выпускнога патрубка (калектара).
Усталяванне
Увага: Для палягчэння наступнай разборкі сістэмы выпуску рэкамендуецца злучэнні перад зборкай прамазаць высокатэмпературнай пастай, напрыклад, Liqui Moly LM-508-ASC.
Калі выкарыстоўваюцца трубы сістэмы выпуску былыя ва ўжыванні, неабходна ачысціць іх перад зборкай наждачнай паперай.
Увага: Асобай герметычнасці патрабуе частка сістэмы выпуску да каталізатара. Таму пры зборцы гэтай часткі не прымяняць старых ушчыльненняў.
Далучыць прыёмную трубу да выпускнога патрубка і раўнамерна загарнуць новыя гайкі, не зацягваючы іх.
Злучыць паміж сабой прыёмную трубу і глушыцель.
Перад зацяжкай балтавых злучэнняў выставіць элементы сістэмы выпуску ў апорах. Сачыць за тым, каб адлегласць паміж элементамі сістэмы і дном аўтамабіля было не меней 25 мм.
Зацягнуць злучальныя фланцы (балты М8).
Увага: Не перацягвайце балты злучэнняў. Гэта можа прывесці да выдушвання пракладак і парушэнню герметычнасці сістэмы.
Усталяваць на месца кіслародны датчык калі ён здымаўся. Састыкаваць штэкернае злучэнне.
Зняць аўтамабіль з пад'ёмніка.