Нармальны працэс запуску (пры халодным рухавіку)
1. Механічная каробка перадач: усталюеце нейтральную перадачу (халасты ход) і трымаеце націснутай педаль счаплення, пакуль рухавік не запрацуе. Аўтаматычная трансмісія: усталюеце рычаг выбару ў становішча "Р" ці "N" (рэкамендуецца "Р").
2. Цалкам выцягнеце кнопку цягі паветранай засланкі і, калі навакольная тэмпература нізкая або аўтамабіль не эксплуатаваўся на працягу некалькіх дзён, адзін ці два разы націсніце педаль газу і адпусціце яе.
3. Павярнуўшы ключ запальвання ў становішча "START", запусціце стартар, не націскаючы на педаль газу. Адпусціце ключ запальвання, калі запусціцца рухавік. Не трымайце стартар бесперапынна уключаным на працягу больш чым 15 секунд. Калі рухавік заглухне, карэктна паспрабуйце апісаны вышэй працэс.
4. Пасля запуску рухавіка ўсуньце кнопку цягі паветранай засланкі настолькі, каб рухавік яшчэ стабільна працаваў.
5. Пасля таго як рухавік прапрацуе каля 10 секунд, можаце пачынаць рух. Памятайце, што непрагрэты рухавік нельга эксплуатаваць на высокіх абарачэннях. Пасля дасягнення рухавіком працоўнай тэмпературы цалкам усуньце кнопку цягі паветранай засланкі.
6. Калі тэмпература навакольнага паветра нізкая, прагрэйце рухавік перад пачаткам руху пару хвілін. Не пакідайце аўтамабіль падчас прагравання рухавіка.
Пры цёплым рухавіку
Пры запуску рухавіка трымаеце педаль газу націснутай прыкладна напалову. Не пампуйце педаль.
Пры досыць гарачым рухавіку цалкам выцісніце педаль газу пры запуску.
Калі рухавік цёплы ці гарачы і не жадае запускацца, у ім можа быць занадта шмат паліва
Выцісніце педаль газу і пакіньце ў гэтым становішчы на 15-20 секунд.
Запускайце рухавік з націснутай педаллю газу . Можа спатрэбіцца трымаць стартар бесперапынна уключаным на працягу 20-30 секунд, пакуль залішняе паліва не будзе ўхілена і рухавік запусціцца. Калі рухавік не запускаецца, пачакайце некалькі хвілін і паспрабуйце працэс. Не пампуйце педаль, трымаеце яе і далей толькі націснутай.