1. Кантрольны індыкатар тармазной сістэмы
У гэтага індыкатара наступныя функцыі:
Кантрольны індыкатар стаяначнага тормазу.
Калі індыкатар гарыць, праверце, ці цалкам адпушчаны стаяначны (ручны) тормаз. Індыкатар павінен згаснуць.
Папярэджанне аб занізкім узроўні тармазной вадкасці (еўрапейскія мадэлі) і папярэджанне аб недастатковым разрэджанні (вакууме) (для аўтамабіляў з дызельнымі рухавікамі).
Калі гэты індыкатар загараецца падчас руху, паменшыце хуткасць і перабудуйцеся да абочыны. Пасля гэтага асцярожна спыніце аўтамабіль. Пры гэтым не забывайце, што тармазны шлях і высілак націску на педаль тормазу могуць апынуцца значна больш звычайных. Праблема можа быць недзе ў тармазной сістэме. Праверце ўзровень тармазной вадкасці ў празрыстым бачку.
Указанне: Для ўпэўненасці ў тым, што стаяначны тормаз не з'яўляецца прычынай ўключэння індыкатара, праверце, ці цалкам адпушчаны стаяначны тормаз.
Калі ўзровень тармазной вадкасці занадта нізкі...
Праверце ў бяспечным месцы дзеянне тармазоў крананнем з месца і тармажэннем.
- Калі Вы пераканаецеся, што тормазы функцыянуюць яшчэ прымальна, асцярожна едзьце да станцыі тэхабслугоўвання і адрамантуйце аўтамабіль. Працяг звычайнай язды небяспечна.
- Калі дзеянне тармазоў нездавальняльна, адбуксіруйце аўтамабіль у рамонт.
Калі ўзровень тармазной вадкасці ў норме...
У аўтамабіляў з бензінавымі рухавікамі праверце сістэму папераджальнай сігналізацыі ў сэрвісным цэнтры Toyota.
У аўтамабіляў з дызельнымі рухавікамі (папярэджанне аб недастатковым разрэджанні).
Праверце ўзмацняльнік тармазнога прывада (указанні гл. у які адпавядае падзеле Кіраўніцтвы).
- Калі вы высветліце, што ўзмацняльнік працуе нармальна, праверце сістэму папераджальнай сігналізацыі ў сэрвісным цэнтры Toyota.
- Калі дзеянне ўзмацняльніка тармазнога прывада нездавальняючае, адбуксіруйце аўтамабіль у рамонт. Працяг звычайнай язды небяспечна.
2. Кантрольны індыкатар зараднага току
Свячэнне індыкатара паказвае на тое, што батарэя разраджаецца.
Калі індыкатар загараецца падчас руху, спыніцеся, выключыце рухавік і высветліце прычыну. Першым чынам праверце правільнасць нацяжэння клінавага рамяня генератара.
- Калі клінавая рамень саслаблены ці надарваны, генератар подзаряжает акумулятарную батарэю нядосыць ці ж зусім не зараджае яе.
- Калі клінавы рамень у парадку, дзесьці ў ланцугі зарада маецца не-спраўнасць.
Запальванне рухавіка дасягаецца датуль, пакуль акумулятарная батарэя яшчэ не разрадзілася. Выключыце неабавязковыя спажыўцы электрычнасці (кандыцыянер, вентылятар, радыё і г.д.) і едзьце да станцыі тэхабслугоўвання.
Не працягвайце рух у тым выпадку, калі Клінава рамень генератара саслаблены або пашкоджаны.
3. Індыкатар кантролю ціску алею
Гэты індыкатар сігналізуе аб тым, што ціск алею стала занізкім.
Калі ён міргае ці загараецца падчас руху, неадкладна з'язджайце на абочыну і спыніце рухавік. Спачатку пракантралюйце ўзровень алею; ён мог паменшыцца. (Указанні па кантролі ўзроўню алею і даданню алею гл. у адпаведных раздзелах Кіраўніцтва).
Калі ўзровень алею апынуўся занізкім і нягледзячы на даданне алею індыкатар свеціцца пры працавальным рухавіку, неадкладна спыніце рухавік і звяжыцеся з найблізкай станцыяй тэхабслугоўвання.
Ні пры якіх абставінах не працягвайце рух аўтамабіля нават на кароткую адлегласць так як гэта можа прывесці да сур'ёзных няспраўнасцяў рухавіка.
Можа аказацца, што кантрольны індыкатар нядоўга міргае на халастым ходу пасля поўнага тармажэння. Не з'яўляецца таксама падставай для турботы, калі неўзабаве пасля паскарэння такая карціна паўтараецца. Аднак Вам варта пры найблізкай магчымасці пракантраляваць узровень алею, каб ён не быў занізкім.
4. Папераджальны індыкатар рэзерву паліва
Гэты індыкатар загараецца, калі паліўны бак амаль пусты. Варта як мага хутчэй заправіць паліва.
5. Кантрольны індыкатар дзвярэй
Гэты індыкатар застаецца падпаленым, пакуль не будуць цалкам зачыненыя ўсе бакавыя і задняя дзверы.
6. Папераджальны індыкатар кнопкі цягі паветранай засланкі
Гэты індыкатар загараецца, калі выключальнік запальвання знаходзіцца ў становішчы "ON" і кнопка цягі паветранай засланкі выцягнута. Калі індыкатар гарыць, пасля таго як рухавік ужо прагрэўся, цалкам засуньце кнопку цягі. Указанні па ўжыванні кнопкі цягі паветранай засланкі гл. у які адпавядае падзеле Інструкцыі.
7. Папераджальны індыкатар узроўня вады ў паліўным фільтры (аўтамабілі з дызельнымі рухавікамі)
Свячэнне індыкатара папярэджвае аб тым, што ўзровень аддзеленай вады ў паліўным фільтры дасягнуў прадпісанай вышыні.
Калі індыкатар загарэўся, неадкладна зліце ваду (гл. адпаведную частку).
Не ездзіце з падпаленым індыкатарам. Працяг язды з назапашанай у фільтры вадой можа прывесці да няспраўнасцяў паліўнай помпы.
8. Папярэджанне аб дасягненні мяжы зносу тармазных накладак
Накладкі Вашых дыскавых тармазоў дасягнулі межы зносу, што можа выяўляцца таксама ў рыпучых і віскочуць гуках падчас руху. Калі загарэўся індыкатар ці падчас язды вы чуеце адпаведныя гукі, неадкладна праверце і заменіце тармазныя накладкі на станцыі тэхабслугоўвання.
Як можна праверыць нармальнае функцыянаванне ўсіх кантрольных індыкатараў (акрамя папераджальнай індыкатара рэзерву паліва):
- 1. Зацягніце ручны тормаз.
- 2. Адкрыйце адну з бакавых дзвярэй. Кантрольны індыкатар дзвярэй павінен загарэцца.
- 3. Зачыніце бакавыя дзверы. Кантрольны індыкатар дзвярэй павінен згаснуць.
- 4. Выцягніце кнопку цягі паветранай засланкі.
- 5. Усталюйце выключальнік запальвання ў становішча «ON», рухавік пры гэтым не запускайце.
Усе кантрольныя індыкатары, акрамя кантрольнага індыкатара дзвярэй і папераджальнай індыкатара рэзерву паліва павінны загарэцца.
Калі адзін з кантрольных індыкатар не функцыянуе, значыць, або перагарэла лямпачка індыкатара, або адпаведны электрычны ланцуг патрабуе рамонту. Усталюйце і ўхіліце прычыну гэтага як мага хутчэй.