Праверка шчыльнасці электраліта
Шчыльнасць электраліта нароўні з напругай даюць паданне аб ступені разраджанасці акумулятарнай батарэі. Для праверкі шчыльнасці служыць арэометр. Чым большая ўдзельная вага (шчыльнасць электраліта), тым больш усплывае паплавок. Па шкале арэометра можна вызначыць шчыльнасць электраліта ў г/мл або ў градусах Боме (+°Be). Значэнні шчыльнасці (пры тэмпературы электраліта +20°С) павінны быць наступнымі.
| Ступень разраджанасці | Бензінавы рухавік, +°Be г/мл | Дызельны рухавік +°Be г/мл | ||
| разраджана цалкам | 8 | 1.06 | 11 | 1.08 |
| разраджана напалову | 20 | 1.16 | 22 | 1.18 |
| нармальна зараджана | 30 | 1.26 | 32 | 1.28 |
Праверыць паслядоўна кожную секцыю акумулятарнай батарэі. Усе секцыі павінны мець аднолькавую шчыльнасць электраліта (максімальная розніца не больш за 0,04 г/мл). Вялікая розніца паказвае на выхад са строю акумулятарнай батарэі.
Праверка акумулятарнай батарэі пад нагрузкай
Далучыць вальтметр да палюсоў акумулятарнай батарэі.
Запусціць рухавік і замерыць напругу.
Падчас пуску рухавіка напруга цалкам зараджанай батарэі не павінна падаць ніжэй за 8 У (пры тэмпературы электраліта +20°С).
Калі напруга батарэі рэзка падае, а шчыльнасць электраліта ў секцыях істотна адрозніваецца сябар ад сябра, тое гэта з'яўляецца прыкметай дэфектнай акумулятарнай батарэі.
Напружанне батарэі можа быць вымераць спецыяльным тэстарам.
Кантрольныя велічыні
| Ёмістасць, А·гадзіна | Сіла току халоднай батарэі, А | Сіла току пры нагружанай батарэі, А | Мінімальная напруга пасля 5-10 сек |
| 54 | 265 | 220 | 9.4 У |
| 64 | 380 | 300 | 9.0 У |
| 88 | 395 | 300 | 9.5 У |
Увага: Калі ў працэсе вымярэння ў працягу 10 сек напружанне падае ніжэй устаноўленага значэння, то батарэя або разраджана, або выйшла са строю.