Пярэдняя падвеска аўтамабіля Toyota Corolla 5 (E80)

Апісанне і прылада пярэдняй падвескі
Пярэдняя падвеска мае дзве амартызацыйныя стойкі тыпу Макферсан. Амартызацыйная стойка складаецца з шрубавай спружыны і які знаходзіцца ў ёй гідраўлічнага амартызатара. Зверху стойка мае злучэнне з кузавам, унізе - з...

Зняцце і ўстаноўка амартызацыйнай стойкі
Зняцце У аўтамабіля, які стаіць на зямлі, аддаць гайкі мацавання колаў. Замаркіраваць фарбай становішча дыскаў колаў адносна ступіцах. Дзякуючы гэтаму адбалансаваныя колы могуць быць пастаўлены на свае ранейшыя месцы....

Разборка амартызацыйнай стойкі. Зняцце і ўстаноўка амартызатара і вінтавой спружыны
Зняцце Зняць амартызацыйную стойку. Зняць вечка са штока стойкі. Шрубавая спружына сціснутая. Для зняцця амартызатара неабходна дадаткова сціснуць шрубавую спружыну, разгрузіўшы кубкі спружыны. Спружына сціскаецца...

Праверка і ўтылізацыя амартызатара
Прыкметамі пашкоджанага амартызатара з'яўляюцца: Доўгія незатухаючыя ваганні кузава пры руху па няроўнай дарозе. Разгойдванне кузава пры руху па няроўнасцях. Уздыбліванне аўтамабіля пры разгоне. Падскокванне колаў на...

Зняцце і ўстаноўка стабілізатара папярочнай устойлівасці
Зняцце Усталяваць аўтамабіль на пад'ёмніку. Вывярнуць ніты мацавання прыёмнай трубы глушыцеля ад выпускнога патрубка, апусціць трубу і падвесіць яе да кузава на дроце. Вывярнуць ніты мацавання апор сілавога агрэгата і...

Зняцце і ўстаноўка папярочнага рычага падвескі. Замена сайлент блокаў
Бо пры зацяжцы сайлент блокаў аўтамабіль павінен абапірацца коламі на зямлю, для выканання гэтай аперацыі неабходны які адпавядае пад'ёмнік, назіральная ці эстакада. Зняцце Усталяваць аўтамабіль на пад'ёмнік. Вывярнуць...

Праверка, зняцце і ўстаноўка шаравой апоры
Шаравая апора замяняецца ў тым выпадку, калі маецца адчувальны люфт або пашкоджана абшэўка. Падняць перадок аўтамабіля дамкратам і падкласці пад пярэдняе кола драўляны брус вышынёй 18-20 гл. Упіраць дамкрат можна толькі...

Зняцце і ўстаноўка прывадных валаў пярэдніх колаў
Увага: Пасля зняцця прывадных валаў аўтамабіль нельга рухаць з месца, бо пры адсутнасці намаганні падоўжнага сціску могуць быць пашкоджаны падшыпнікі ступіцах. Калі ўзнікае неабходнасць у перасоўванні аўтамабіля,...

Праверка і разборка прывадных валаў перадпакояў колаў. Замена ахоўных чахлоў
З прычыны зрушанага ў папярочным кірунку становішча каробкі перадач левы і правы прывадныя валы маюць розную даўжыню. Для памяншэння вібрацый даўжэйшага вала ў аўтамабіляў з 5/87 г. выпуску (акрамя паўнапрывадных)...

Падшыпнік ступіцы кола
Прыкметамі пашкоджаных падшыпнікаў з'яўляюцца: шум на стромкіх паваротах, цяжкі ход колаў пры адпушчаных тормазах. Падшыпнікі выпрасоўваюцца з паваротных кулакоў з дапамогай спецыяльнага здымніка. Гэтая праца павінна...

Праверка кліранс аўтамабіля
Клірэнс у мм Кропкі вымярэння Максімальная розніца ў кліранс справа - 10 мм. Увага: Кліранс не рэгулюецца і калі велічыня адрозніваецца ад зададзенай, прадушыць некалькі разоў падвеску і зноў замерыць і пры неабходнасці...

Кантрольныя параметры пярэдняй падвескі
Пры правядзенні вымярэнняў неабходна выканаць названыя вышэй умовы. 1) Адхіленне правага кола ад левага не больш за 30' 2) Значэнне ў дужках для аўтамабіля з рухавіком магутнасцю 116/121 к.с.

Рэгулёўка пярэдніх колаў
На малюнку дадзены выгляд зверху на становішча перадпакояў колаў. Пры гэтым памер У знаходзіцца наперадзе. Перад рэгуляваннем колаў зняць драцяны клямар з ахоўнага чахла, каб не пашкодзіць чахол пры проворачивании вала....