Рамонт дробных механічных пашкоджанняў лакафарбавага пакрыцця рэкамендуецца праводзіць рэгулярна. Эю выключае з'яўленне карозіі і, як следства, прадухіляе неабходнасць больш сур'ёзнага рамонту.
Невялікія ўвагнутасці і сляды ўдару дробных камянёў пры руху аўтамабіля, выклікаць толькі павярхоўныя пашкоджанні лакафарбавага пакрыцця, ухіляйце лакавымі ўстаўкамі. Гэта выконваецца з дапамогай пэндзліка і лаку ці наяўнай у продажы лакавай фальгі, ці грунтоўкай.
Пры значнейшых механічных пашкоджаннях кузава, якія выклікаюць адукацыю каразійных свіршчоў, зачысціць месца пашкоджанні гравёрам, нажом ці невялікай адвёрткай да чыстага металу.
Ачысціць і абястлусціць пашкоджанае месца.
Змясці на пашкоджанае месца пэндзлікам грунт. Бо грунт выпускаецца часцей за ўсё ў выглядзе аэразолі, тое наліць невялікую яго колькасць на вечка слоіка і намачыць пэндзлік.
Даць высахнуць грунту і акрыць пашкоджанае месца лакам для краплення. У камплект слоіка з лакам для краплення ўваходзіць пэндзлік. Калі ёсць лак толькі ў аэразольным пакаванні, наліць невялікую яго колькасць на вечка слоіка і вырабіць на пашкоджанае месца светлым пэндзлікам. Наносіць тонкі пласт так, каб лак не сцякаў. Даць лаку добра высахнуць. Паўтарыць працэс столькі разоў, колькі неабходна да поўнага запаўнення краёў і выраўноўванні яго з прылеглай паверхняй кузава.