2. Прыслабце балты злучальнай муфты.
а) Націсніце на педаль тормазу і ўтрымлівайце яе.
б) З дапамогай кантавага ключа, прыслабце балты на ½ павароту.
в) Прыслабце два ніта трымальніка цэнтральнага апорнага падшыпніка.
3. Адлучыце карданны вал ад задняга дыферэнцыяла.
а) Вырабіце ўсталявальныя пазнакі на злучальныя фланцы.
б) Адкруціце чатыры ніта, зніміце шайбы і гайкі.
4. Адлучыце карданны вал ад каробкі перадач.
а) Адкруціце два ніта і зніміце падшыпнік.
б) Адлучыце фланец пярэдняга карданнага вала ад каробкі перадач.
в) Устаўце заглушку ў раздатачную скрынку, каб прадухіліць уцечку алею.
5. Адлучыце пярэдні карданны вал ад задняга карданнага вала.
а) Вырабіце ўсталявальныя пазнакі на злучальнай муфце і фланцы.
Заўвага: пры нанясенні пазнак не пашкодзьце паверхню дэталяў.
б) З дапамогай кантавага гаечнага ключа, зніміце шэсць нітаў і тры шайбы, і адлучыце пярэдні карданны вал ад задняга карданнага вала.