Заўвага: усталёўку выконвайце ў парадку, зваротным зняцці.
1. Прамыйце вонкавыя паверхні картэра КПП.
2. Адкруціце корак зліўной адтуліны і зліце працоўную вадкасць у прыдатную ёмістасць.
- Момант зацяжкі - 50 Нм
3. Адкруціце балты мацавання паддона. Зніміце паддон і пракладку.
Заўвага: некаторая колькасць вадкасці заўсёды застаецца ў паддоне. Не пашкодзіце заліўную трубку і ўшчыльняльнае кольца.
- Момант зацяжкі - 5 Нм
Указанне для ўстаноўкі: зафіксуйце магніты ў паддоне каробкі перадач, як паказана на малюнку.
4. Зніміце фільтр і кранштэйны трубкі.
а) Адкруціце тры ніта і зніміце фільтр.
б) Адкруціце два ніта і зніміце кранштэйны.
- Момант зацяжкі пры ўстаноўцы - 10 Нм
5. Зніміце трубкі.
6. Адлучыце раздымы электрамагнітных клапанаў.
6. Зніміце клапан выбару дыяпазону.
а) Адкруціце два ніта і зніміце фіксатар.
- Момант зацяжкі - 11 Нм
Заўвага: даўжыні нітаў (у мм) паказаны на малюнку.
б) Адкруціце балты і зніміце корпус клапана выбару дыяпазону.
- Момант зацяжкі - 11 Нм
Заўвага: даўжыні нітаў (у мм) паказаны на малюнку.
7. Зніміце трубку тормазу У 3 .
а) Адкруціце ніт мацавання трубкі.
- Момант зацяжкі - 11 Нм
б) Выміце трубку тормазу Ў3 .
8. Адкруціце балты мацавання і зніміце блок клапанаў.
- Момант зацяжкі - 11 Нм
Заўвага: даўжыні нітаў (у мм) паказаны на малюнку.
9. Адлучыце трос кіравання клапанам-дроселем ад кулачка ў каробцы перадач.
10. Выміце пракладку тормазу другой перадачы.
11. Адкруціце ніт мацавання троса да картэра скрынкі перадач і выміце трос.
- Момант зацяжкі - 5,5 Н-м
Указанне для ўстаноўкі: калі трос новы, то ўсталюеце стопар на ўнутраны трос.
а) Сагніце трос так, каб радыус выгібу быў каля 200 мм.
б) Выцягвайце ўнутраны трос да з'яўлення слабога супраціву. Утрымлівайце яго ў гэтым становішчы.
в) Усталюйце стопар на адлегласці 0,8-1,5 мм ад канца знешняй абалонкі, як паказана на малюнку.
Заўвага: пасля ўстаноўкі, адрэгулюйце трос кіравання клапанам-дроселем.